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Talking 降!还是不降?

http://www.sina.com.cn  2006年06月14日 15:42  新闻晚报

  起因:2006年必定是属于中级轿车的,继去年锐志、新马自达6和御翔、领驭车型之后,君越、CIVIC、凯旋、速腾等车型又向这一区间发起新一波冲击,加上改款新雅阁、新天籁、06款蒙迪欧、2.5皇冠,短短几个月,重量级选手云集中级轿车市场。凯美瑞的价格尘埃落定之后,每个中级轿车厂家都打起了小九九。

  2006年6月1日,首款国产轿跑车马自达6宣布上市。同时,马自达6三厢车宣布降价,最高降幅高达2万元。马自达6三厢车2.0AT优惠1万元,2.3升优惠3万元。广州本田对06款本田雅阁进行促销,购买06款本田雅阁可以得到4000元-1.2万元不等的价格优惠。

  乌云滚过,紧跟着电闪雷鸣,一场大雨将不可避免……这是一种自然现象。然而中级车市场的天阴成什么样子?阵雨下个几回才能够来个倾盆大雨呢?

  厂家:没有理由降价

  上海大众:领驭一直供不应求,即将上市的改款POLO劲情、劲取定价据说也在10万元以上,老款POLO因为性价比突出,目前售价也非常稳定,且资源并不充足。上海大众不会作出大幅度的降价,只会根据具体车型调整价格,目前我们的新款途安的价格和市场表现都不错,不会调整价格。

  一汽大众:我们2006年的主推车型是刚刚上市的新车速腾,不可能调整价格;改款宝来即将上市,老款宝来的价格可能会有优惠,但应该不会出现官方调整;高尔夫已经改为订单式生产,也不可能调整价格;而老将捷达上半年刚刚调整了价格,目前也没有理由再次降价。

  东风日产:由于刚刚升级了天籁、颐达、骐达等车型的配置,市场反应还算不错,短期没有什么理由让我们降价。

  厂家:降也是一种态度

  一汽马自达:之所以调整马自达6三厢车的价格是为了顺应市场需求。之前马自达6没有降过价,这次降价是为了让喜欢我们车型的消费者能够以更加优惠的价格买到更优秀的车。

  海南马自达:此次产品全线降价,再次凸现出海马汽车产品性价比优势,给海马汽车潜在用户更多的选择。

  消费者:让降价来的更猛烈一些

  降价!我们欢迎!市场竞争就是好啊,有了竞争消费者才能够享受更多的优惠,如果像前些年,就几款车型,没有选择余地,厂家的价格定多少就是多少;现在就不一样了啊,新车一辆接着一辆的上市,价格一家比一家低,选择多了,优惠也多了。

  你不降价,我们就是不买,就这样,没有理由。

  我们有话说

  中级轿车降价是个趋势,不管承认与否,凯美瑞的价格发布,已经把这场看不见硝烟的战争引向了高潮,他的加入预示着这场游戏规则的改变和延伸。还有值得注意的是,虽然多款新车已经下线,但还没有大批量投放市场。估计在今年下半年,随着产能上升,这些新款中级车将陷入混战。对于近期要购买中高级轿车的消费者,我们建议您再适当观望一段时间,随着中级车市场竞争的不断升级,中级车的价格还有调整的空间。

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