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福田新奥铃于6月5日南京上市(2)

http://www.sina.com.cn  2006年06月09日 11:51  新浪汽车

[上市篇]

  宽奥铃与大奥铃南京上市受热捧

  6月5日,正值奥铃捷运上市一周年之际,宽奥铃和大奥铃两款轻卡新品率先在南京上市,其宽、大的鲜明特点引起了到场经销商、车主的浓厚兴趣。到目前为止,在南京已订出100多辆。随后,还将在深圳、青岛与沈阳陆续上市。随着这两款新车在市场上的不断推进,将对中高档轻卡市场上的现有车型造成极大的市场压力。

  在新车亮相现场人气十足,据奥铃负责人介绍,来宾数量比预计多了一倍多,其中不少是正准备买轻卡的消费者在了解到宽奥铃和大奥铃上市的消息后,自己跑过来看新车的。更令人惊讶的是,两款新车刚亮相不到半小时,就已经被订出去了5辆。一位订车的吴先生直言:“我们公司以前有辆奥铃捷运,我用后一直觉得奥铃轻卡性能很好,现在一看到大奥铃这种气派的个头,宽大的内厢,于是就决定买了。”

  而奥铃新车的上市背后,奥铃的经销商和供应商也显得非常积极,纷纷用不同方式给予支持,其看好新车市场前景的心态可见一斑。南京某品牌一经销商告诉记者:“这两款新车是我看到过的最实用、最气派的车,上市后肯定好卖。我以前没有卖奥铃,现在正在和厂方联系,希望能够取得奥铃这两款新车的经销权。”

  业内人士认为,宽奥铃与大奥铃是今年最具特点的一款新车,可以说是后轻卡时代一个划时代的产品,势必会引领国内城市物流的一个新的换代热潮。“宽奥铃与大奥铃树起了国内高速重载的新标杆,它最大的价值就是一切性能都为物流效率服务,必定会被追求高效物流用户钟意,成为城市物流的下一轮换代产品。”福田汽车营销公司总经理王向银先生对此充满信心。

  据悉,宽奥铃和大奥铃上市前,奥铃捷运在国内率先树起“高速重载”旗帜,以跑得快、拉得多的特性受到了市场的热捧,在试销阶段就创造了月售上千辆的“奇迹”,迫使竞争对手备感压力,而不得不采取产品降价、渠道调整等手段来应对。现在宽奥铃和大奥铃的到来,被认为是奥铃在“高速重载”上的再次升级,性能及实用性都树起了新的标杆,不仅在速度上表现突出,重载能力也更强了,其性价比更高,无疑对市场上其他轻卡造成极大的压力,一场新的市场风波可能会随之到来。

  

(编辑:孙凤娟)
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