随着市场竞争逐渐加剧和消费者日益理性，眼下经销商几乎都推出了“先尝后买”的人性化营销手段，而消费者在真正拍板之前更是乐此不疲地亲自试驾、好好感受。

　　但是，在“你情我愿”试驾的背后却隐藏着很多风险。由于目前我国试驾过程中的事故责任认定非常难，不同于道路上的交通事故，而且有关这方面的法律还不健全，试驾过程中如果发生剐蹭、碰撞、车毁人亡抑或伤及无辜者等意外事故，责任究竟该由谁承担？

　　试驾缺乏法律法规保障

　　据记者了解，目前京城试驾大体可分为两种方式:一种是随到随试，在销售人员的陪同下，开车环绕经销店一圈；另一种做法是约定一个具体时间、地点，有众多车型到场，车主可以选择性地试驾。同时，试驾的车辆也可分为两种类型:一类是由车商提供专门供试驾用的，使用前几乎都上了保险，在试驾过程中如出现意外事故，消费者一般是不需要负责任的；另一类则是待销售的车辆，在目前试驾车中占绝大部分，根本没有上保险。

　　而针对绝大多数没有上保险的试驾车，在试驾前部分经销商除了登记姓名、查看驾照外，根本没和消费者签订试驾协议。而有的即使签订试驾协议，协议对消费者也非常不平等，“霸王”味道十足，且内容十分抽象和空洞，几乎都没有详细的赔偿标准。

　　某家销售人员告诉记者:“消费者只须登记一下名字就行，我们会有专业人员陪同试车。如果因为消费者的驾驶不当造成车辆的碰撞、剐伤等，需要支付在试驾过程中发生碰撞后的维修费用。”另一家4S店的销售经理也表示:“我们这儿的车辆从厂家运送至经销商处这段时间进行了投保，但一旦车辆到达经销商处，再因各种原因造成的车辆损害则不属于保险范围之内。如果由于消费者试驾不当造成的损害，当然是由消费者负责。”而当记者问及如果消费者试驾过程中出现伤亡情况如何处理时，刚才还底气十足的这位经理也不置可否。

　　试驾如何规避风险

　　“试驾车辆”不同“试穿衣服”那么简单，因此业内人士在希望有关部门尽快建立、完善相关法律法规的同时，提醒消费者在试驾时一定要注意几点，这样才能更好地保护自己合法权益。

　　一是尽可能地试驾上了保险的专供试驾用的车辆；二是试驾前与经销商签一份试驾协议，协议内容要具体，权责明确(像车辆发生损伤，是否按修复该车的实际费用赔偿，如果赔偿额高于实际费用可拒签)；三是选择信誉好、资金实力雄厚的经销商；四是按照经销商规定的线路驾驶，一切行动听指挥，小心谨慎，尽量避免事故。本报记者许爱琴