■加增光线

　　特点：提亮轻微，更多是保护电路

　　原车的线路是为60／55W灯泡选配的，使用120／100W灯泡，不久就会产生焦黑甚至短路的现象，严重时会引起车辆起火。

　　一般比较正规的维修厂在给你安装120／100W灯泡时都会建议你装套增光线。增光原理就是降低线路的电压损失，对于线路老化的车子效果较为明显。但总的来说，增光线对亮度的提升效果只能说是很轻微的，它的作用更多的是在保护电路。

　　■车灯升级改装法

　　原理：设计存在缺陷的反光碗

　　汽车的大灯不是靠单一的灯泡就能达到理想的照明效果，反光碗在其中发挥了重要作用——折射光线和聚集光线，设计存在缺陷的大灯，近光的效果就会受到影响。

　　因为反光碗的设计存在缺陷，有的车型即使装配了昂贵的HID，照明效果仍很不理想，甚至不及其他装配卤素灯的车型。

　　而设计精良的反光碗，哪怕放进劣质灯泡都能让车子前途一片光明。

　　使用过德国海拉（HELLA）射灯的车主应该很明白，它使用的是普通的60／55W灯泡，可效果最好的雷力1000，有效照射距离却可达近300m。这与其采用了圆形反光碗和高反射率的灯碗材料有很大关系。

　　DIY改装法：废弃原装总成改装圆形车灯

　　圆形车灯是反射光线最完美的造型。仔细观察，很多高档车型（如BMW、奥迪、雷克萨斯）原厂都已将灯内反光碗设计为圆形。

　　方法是废弃原装大灯总成，然后重新制作大灯灯座安装圆形头灯或买圆形车灯的改装套件，这种改法在国外被很多车主接受，对车型没有限制。

　　改装时主要考虑组合起来的两组灯的分工，如近光，一定要用散光的灯碗结构，远光要聚光，类似射灯和雾灯，照射距离远，不散光，还要注意调节照射高度。