据全国乘用车市场信息联席会的统计，比亚迪汽车在今年2月份的销量(包括F3和FLYER)总和为4910辆，同比增长1133.7%，其中中级家轿F3车型销量3448辆。

　　继2月份取得好成绩后，比亚迪在3月交出了更好的成绩。来自全国乘用车市场信息联席会的数据显示，比亚迪汽车3月份的销量(包括F3和FLYER)总和为5577辆，其中F3车型销量4545辆。至此，比亚迪F3第一季度的销量总和已经超过比亚迪去年全年的销售总量。

　　从上面的数据可以看出，F3打造出了中级家轿的销售“神话”。

　　到底是什么原因让比亚迪F3脱颖而出呢？原因很多，如果强调第一印象的话，那么F3国际水准的外观设计无疑为F3逐鹿车市的“先头兵”了。

　　比亚迪在F3的外观设计过程中，大量吸收国际流行设计元素。从前面看，造型新颖的前大灯，镀铬的横向前隔栅等，刻画出了F3神采飞扬的前部特征。从侧面平视，F3采用了跑车惯用的高腰线设计，从头灯至尾灯，一气呵成。F3的尾部设计同样新颖，流线型尾灯、多元化组合，与整车流畅的线条遥相呼应。扰流板与后备箱一体式设计，不仅线条简洁，动感时尚，同时更加符合空气动力学，可以有效增加高速行驶时尾部的下压力，提高行车的稳定性。（杨广）

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