新消费税的实施使汽车厂家顿时陷入“凉热两极”：小排量轿车厂商欢欣鼓舞的同时，众多轻客厂商只能一咬牙“苦水”往肚里吞。眼看着9座以下客车和类客车产品消费税从原来的5％上涨到9％乃至12％以上，同时自身又没有大排量进口轿车巨头的雄厚实力，客车企业承担的压力着实不小。日前，记者就此走访了东南得利卡、华晨金杯、江铃全顺、北汽福田、南京依维柯等几大轻客品牌的经销店，发现面对消费税冲击波，各轻客厂商各有说词，各有对策。

　　东南得利卡和华晨金杯

　　厂商声音：“这不关我们的事”

　　作为我国经济型轻客的代表，东南得利卡和华晨金杯的主力车型要么是超过9座的大车型，如金杯的勤务兵系列，不受此次消费税调整的影响；要么是9座以下的小排量轻客，如得利卡的先锋系列，轻客排量大部分在2.0以下，也不受到消费税的影响，记者在东南得利卡和华晨金杯的经销店得到的答复也都是消费税调整对产品销售影响不大———“这不关我们的事儿。”

　　北汽福田

　　厂商声音：“现在不涨不代表5月依然不涨”

　　北汽福田的销售人员很幽默，他回答记者问题时说了一句很“深奥”的话：“现在不涨，但不代表5月份依然不涨”。面对记者追问“有没有想好如何承担消费税带来的压力”，销售人员笑呵呵地说：“没关系，涨价了我们就再搞点促销！我们福田可以送5000元的大礼包！”看来为了争取市场，福田已经准备好了对策，涨价之后再送礼，确实是一条可取的道路。

　　江铃全顺

　　厂商声音：“9座以下产品全线涨价2000元”

　　江铃全顺可以说是轻客行业最先宣布涨价的企业。消费税政策刚一宣布，全顺终端即传出9座以下轻客产品全线涨价2000元的消息。据全顺的销售人员向记者介绍，全顺的主力产品快运系列都是9座以下，由于消费税的大幅提高，全顺面临空前的成本压力，所以才会冒着“枪打出头鸟”的风险第一个跳出来宣布涨价。

　　南京依维柯

　　厂商声音：“这是我们厂家的事儿，不能影响到消费者”

　　南京依维柯是这场消费税风潮中唯一公开声明价格不变的厂商。当记者问到为什么不跟风涨价的时候，南京依维柯的销售小姐坦诚地说：“消费税调整是厂家的事儿，不能影响到消费者，依维柯的价格不会上涨。”

　　日前，依维柯厂方已经向终端发布了正式通知，内部消化企业压力，不能转嫁到价格上让消费者承担。这一“不涨价”的做法无疑对维持轻客行业的价格稳定将起到积极的作用。至于企业自身盈利能力可能受到的影响，依维柯计划通过内部产品线调整加以平衡。不管怎样，依维柯不涨价让企业赚了口碑，消费者赢得实惠，“双赢”也许是大家都希望看到的结果。■亦云

　　宁波老外滩之旅

　　“高速”指南：沪杭高速至杭州绕城东，沿绕城东线至杭甬高速，往宁波方向，到宁波出口下，转入环城西路向北往市区方向，行驶至柳汀街右转弯，不远即可到达余姚江、奉化江、甬江并流的老外滩。

　　“五一”前夕，堪与上海新天地媲美的宁波老外滩正式对外开放，吸引了诸多游客纷至沓来，自驾出游宁波，又多了个游玩的好去处！

　　推荐景点：

　　下午，从江北天主教堂出发，参观老外滩不同风格、不同时期的建筑群。然后前往城市展览馆，观看关于宁波城市发展的三维电影。

　　晚上，在聊味斋、紫藤庐、爵士岛等地享用完美食之后，开始新一轮的夜间游玩项目。观看老外滩的灯光秀，乘坐“三江号”游轮欣赏三江夜景，同时可以欣赏到老外滩独有的水火秀表演。上岸后，选择一间自己喜欢的酒吧，狂欢至深夜。■亦云镇江历史文化游

　　“高速”指南：从上海市区出发走武宁路或外环线，然后转入沪宁高速公路行驶，在高速镇江段转入高速公路支线后可直达镇江城南的官塘桥，然后沿官塘桥路行驶进入镇江市区。

　　日前，镇江市党政代表团赴上海考察推介，旅游作为该活动的一个主要专题，着重介绍了镇江的旅游产品和旅游投资环境，其中包括旅游度假、人文遗迹开发等项目。

　　推荐景点：

　　1、镇江英国领事馆旧址：全国重点文保单位，现辟为镇江博物馆，馆藏文物3万余件（套）。

　　2、西津古渡街：建于六朝，盛于唐宋，至今仍保存着我国唯一完好、年代最久的元代过街石塔。

　　3、赛珍珠故居：镇江是美国著名女作家赛珍珠（中文名）的“中国故乡”，因创作《大地三部曲》等获得1938年诺贝尔文学奖，其题材大都取自中国农村。■冰点