新闻提示

　　从今天开始，“服役”了69年的北京纸制月票将光荣退役，新的一卡通IC卡正式上岗。

　　城市公共交通实行一卡通是电子时代的重要标志，也是城市文明进步的必然要求。一

卡通可以让市民出行变得更加方便、快捷和安全。有了一卡通，市民不必为乘车积攒零钱或到处兑换零钱；有了一卡通，减少了乘务人员查看月票和监督投币的麻烦；有了一卡通，市民外出不必携带现金，大大减少了安全隐患。同时，一卡通的全面普及使用，也可以大大提升现代城市的形象，改善市民的生活习惯，极大地促进市民生活方式的现代化。

　　从一个时期以来的情况看，有关方面对全面推行一卡通的准备工作还是做得比较充分的，先期做了大量细致的宣传教育工作，介绍有关知识、宣传有关规定、传授使用方法，并且提前预售了一卡通，对刷卡机等相关设施进行了长时间的试运行。不仅如此，还针对一卡通实行中可能出现的一些具体问题，进行了人性化的预案设计，作出了有利于乘客的处置规定，比如刷卡机出现故障时持卡乘客可以免费乘车等。

　　从一卡通自身的特点以及充分的前期准备看，一卡通“通”北京不再是一句空话，就要变为现实了。但也应当看到，要让一卡通“通”北京，交通基础设施的进步只是一个方面，作为交通基本主体的人――乘客才是保证北京城市交通畅通的关键因素。因为市民和乘客的文明素质、乘车习惯以及乘车道德状况将直接影响

　　实行一卡通后，首先要求乘客改变乘车不排队的不良习惯，因为过去可以从两个门或三个门上车，现在必须从一个门上，而且要依次刷卡，这从客观上会加剧门前拥堵，影响上车时间，此时如果秩序混乱将会极大地拖延乘客上车的时间，造成车辆压站现象，从根本上影响交通运能。同时，前门上车后门下车，或中门上车前后门下车，也要求乘客上车后自觉向下车门方向移动，而不能滞留于刷卡门前，否则也影响整个乘车秩序。在此，我们呼吁广大的北京市民，要积极配合有关部门的工作，做到正确认识一卡通，正确使用一卡通，按照一卡通的规律和特点乘车刷卡。毕竟城市公共交通关系到每个市民的工作和生活，公共交通畅通了市民生活才能一通百通。

　　我们希望北京的一卡通能够不断完善，既最大限度地方便市民出行，也最大限度地保障交通通畅。(特约评论员 李克杰)