一个真正的旅游爱好者，是无法忍受搭乘任何交通工具的。我想选择徒步，或者选择自驾都远远比搭乘有好得多。

　　说来也巧，我的第一次驾驶经历就是让那辆红色的福克斯围着并不算开阔的运动场打着圈圈。那是一次非常美好的回忆。从坐进驾驶室的一刹那起，我的心就开始飞翔起来。左脚紧紧踩着离合，试着先感受了一下油门，哇，好灵活！似乎只需轻轻一触即可有相当大的改变。这或许就是常说的“马力”吧。

　　慢慢找到油门的正常范围后，坐在副驾上的“师傅”(一要好的哥们)提醒我慢慢松开离合器试试。果然，红色的精灵开始慢慢在我的控制下出发了！很稳。两眼紧紧盯着前方的水泥跑道，慢悠悠的。很好！我并不着急加油门，在这种地方，我想对方向的良好控制力应该是首选也是最重要的。转变处，试着轻轻一打方向盘，嗯？怎么转过这么大的角度？过了！回来？谈何容易！急得我赶快踩刹车(其实这玩意儿是上车后第一关注的目标，生命价更高不是？)，得！这下好了，车倒是停下了，同时也少了发动机工作时发出的美妙的音乐。熄火了！

　　也好，学学点火起动。嗯，挺简单嘛：)只是。。。只是。。。不再那么平稳了。踩离合，加油门，松离合，一切都按部就班，爱车却不再那么听话，突然一下子冲了出去。赶紧松开油门找刹车。。。如此离合／油门／刹车，反复几次，嗯，差不多了。感觉脚下的Focus也恢复了往日的温柔。。。原来是油门过大所致。

　　沿着400米跑道转了几圈，慢慢的就有了些成就感。启动／停车也很自如了。甚至还学会了看一眼那两个“顺风耳”，利用它们来感知自己的准确位置。再后来，换档，倒车也变成一件很简单的事情了。

　　幻想着有一天，驾驶着属于自己的福克斯，奔驰在一望无际的草原上，有浪漫的钢琴曲《致爱丽斯》和心爱的人相伴，生命，不必再像上紧了的发条那样狂奔，悠悠地，悠悠地，闭上幸福的双眼，呼吸着自由浪漫的草原空气，任她带着我，去远方……(作者：清风)