捷豹汽车的历史源远流长,可以追溯到1922年威廉里昂斯爵士创造出第一辆摩托车跨斗之时。八十余年后的今天,捷豹这一名称作为性能优异、质量上乘、精致典雅、流行时尚的代名词已经深入人心,并在世界范围内拥有一批忠实的用户。
捷豹发展大事记
1921William Walmsley与威廉?里昂斯成立斯瓦洛(Swallow)边车公司
1927斯瓦洛公司迁至今日的考文垂
1927成功生产以奥斯汀7型车为蓝本的第一辆车
1929在伦敦车展上推出使用标准汽车公司底盘的车型
1933斯瓦洛公司更名为SS汽车公司,并成为股票上市公司
1933SS公司第一次参加赛车,派出五辆SS1参赛
1934创始人之一的William Walmsley将股权转让给威廉?里昂斯并离开公司
1938开始研发新一代代号X的引擎
1939英国宣布参加第二次世界大战,SS公司加入生产军需品
1945战后为避免与纳粹缩写相同,SS公司改名为今日所熟知的“捷豹”
1946捷豹首度生产左驾车以开发海外市场
1948捷豹推出战后的第一辆车Mark V
1950捷豹着手研发第一款纯竞赛用车XK120C
1958捷豹推出第一款使用动力方向盘的Mark IX
1959捷豹所推出的Mark 2为其史上最长寿及最畅销的车型
1960捷豹以340万英镑收购戴姆勒(Daimler)
1966捷豹与当时英国最大的汽车工厂BMC合并成为BMH集团
1967捷豹所属的BMH集团陷入经营危机,英国政府出面主导BMH与Leyland汽车合并成为BLMC
1972创始人威廉?里昂斯以年事已高为由辞去董事长一职
1975E-Type推出五十辆特别规格车,每一辆都有威廉?里昂斯的亲笔签名
1977BLMC总裁将公司改名为BL并任命John Egan担任捷豹总裁
19852月创始人威廉?里昂斯过世,享年八十三岁
1987捷豹赢得世界跑车原型赛冠军
1989美国福特(Ford)并购捷豹
1999捷豹收购Stewart车队改名为捷豹车队参加F1大赛
2000捷豹获颁欧洲生产品质最佳J.D Power金牌奖
捷豹中国发展里程碑
20043月捷豹XJ在中国上市
2004捷豹首次亮相北京国际车展
20048月捷豹S-Type在中国上市
20051月捷豹将中国总部迁至上海
2005捷豹XJL皇家加长版在中国上市
2005捷豹在华销量比2004年同比增长220%,中国成为捷豹全球增速第二快的市场
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