图为新胜达。
本报讯(记者朱卓华) 4月6日,现代新胜达正式登陆中国市场。据现代汽车中国整车事业部公布的消息显示,新胜达最先引进的车型为七座顶级版,价格31.08万元。新胜达登陆中国,打响了2006年国内高级SUV市场竞争的第一枪。据了解,新胜达的定位瞄准林肯领航者、沃尔沃XC90等国内为数不多的进口7座SUV,同时在售价上亦低出这两款车型数十万元。
现代汽车中国整车事业部市场总监赵泳桓表示,新胜达和雅尊是今年现代进口车的主
打产品,将看市场来定是否引进其他配置版的新胜达。
据了解,新胜达堪称是现代豪华车战略的又一力作,现代汽车总共投入了1.55亿美元,耗时42个月来完成这款新产品。虽说是升级款,新胜达在某些方面的变化早已远远超过了换代的范畴,现代汽车也为新胜达重新进行了定位——格调SUV。
与老款胜达车型相比,新胜达进行了全面升级,在外观、空间、动力、安全及配置方面,都有了极大的改善。新胜达搭载全新开发的μ2.7升发动机,采用了V型6缸DOHC 24气门技术,搭配阶梯式四速手自一体变速器,提供达到138KW/6000rpm的最大功率,以及248Nm/4000rpm的峰值扭力。前轮悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂系统,后轮悬挂采用多连杆式。新胜达外观风格体现着浓郁的美式风格,几乎看不到前款车型的影子。新胜达的车身长达4,675mm,轴距也加长至2,700mm,车身也加宽45mm,增高了65mm。
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