_{经销商介绍，萨博93已没有任何优惠。}

　　此次消费税调整后，美系进口车还没有任何一家公开最新价格体系，而美系进口轿车方面经销商处给予的报价上涨幅度不大。

　　美系车不同品牌的车都具有自己一定的特殊性，如由军用车演化而来的悍马H2AT涨幅非常厉害，经销商报价由4月1日前的99万涨到现在的120万，而翼虎的价格却由于特殊原因相对稳定。

　　克莱斯勒：进口车不受大影响

　　据克莱斯勒(中国)公关部人士透露，4月1日消费税的实施给车的价格带来了压力，很多进口车价格开始随之变化。克莱斯勒在中国销售的车型都有多种燃油经济性很好的动力系统配置，消费者可以有很多选择。

　　比如克莱斯勒300C配置的多排量控制系统(MDS)，就可以在HEMI发动机不需要8缸工作时，天衣无缝地切换到4缸工作状态，从而节省高达20%的燃油。价格的调整会影响公司在中国的策略，公司正在研究新的价格，会在成熟的时候公布价格变化。

　　随着去年落地完税的实施以及7月1日关税的变化，进口车的价格也会愈加规范。

　　上述人士表示，2005年中国市场已经成为克莱斯勒集团海外市场中的重点，其业绩与2004年相比增长了50%.特别是屡获殊荣的克莱斯勒300C，在2005年销量持续保持了增长。而克莱斯勒大捷龙自进入中国市场之后也已销售了3000多辆。销售量的持续增长表明，克莱斯勒的进口车不会受到相关规定的极大影响。进入门槛的降低会使公司加大对中国市场的投入。

　　克莱斯勒集团公司董事长兼首席执行官Tom LaSorda先生去年9月刚上任两个星期就访问了中国。访问期间他宣布克莱斯勒集团有意向在戴姆勒-克莱斯勒和北汽控股公司的合资企业北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒公司生产克莱斯勒300C.同时，克莱斯勒集团有意授权东南汽车公司许可生产厢式旅行车。

　　另外，克莱斯勒交叉火力(Crossfire)尚未通过公司的正式渠道进口到中国，以后会跟相关部门协商，尽快打通这方面的渠道。

　　通用：各车型均维持原价

　　据上海通用北京区公关主管郭女士介绍，新的消费税出台之后，中国的各款进口通用车型价格都还没有变化，不过她表示具体的调价方案正在制定当中。

　　通用萨博华北区惟一一家代理商北京加达瑞通萨博4S店的负责人告诉记者，目前萨博各款车型价格均不受消费税影响，但2006年新款没有优惠，05款继续优惠。

　　北京文沛通用汽车销售有限公司的一位工作人员告诉记者，目前欧宝雅特的价格无变化，老款威达3.2市场上已较少见，而2.2是下周才报关的新车，价格无所谓涨跌。

　　而雅特车由于排量较小，价格更无变化。

　　凯迪拉克也是如此，据北京达世行有关负责人介绍，目前该店凯迪拉克帝威各款车型均维持原价。在亚运村汽车交易市场进口汽车销售厅，帝威北极星V84.6L售价78万，攀登者V84.6L售价73万，均无变化。

　　福特：翼虎有一台卖一台

　　相对于其他进口车，福特翼虎是2004年通过中美贸易协定引进中国，由于贸易补偿而形成了相对其他品牌的价格优势。而对于这次消费税掀起的进口车价格波澜，福特翼虎进口经销商表现得相对平静。

　　有福特经销商告诉记者，福特翼虎基本是到一台卖一台，消费税出台价格也不太可能有太大变动。专题统筹本报记者　何醒言 胡玮炜　专题采写本报记者　何醒言 胡玮炜 朱艳莹 张泰 欣尹蔚