公开数据显示，戴姆勒－克莱斯勒计划在中国投资15亿欧元，包括生产梅赛德斯－奔驰轿车和轻型商用车。大众也计划在未来两年内，在中国投资27.3亿美元。通用汽车在2005年6月宣布了未来3年将在中国投资30亿美元投资计划。目前欧盟的汽车制造业在中国有20％－25％的市场份额。

　　欧洲汽车工业协会秘书长伊万·霍达奇3月30日表示，欧洲汽车企业非常希望和平解

决这个争端，并不希望让ＷＴＯ仲裁。伊万·霍达奇的讲话透露一个重要信息，即欧盟和美国谁都不愿意将事情扩大化，因为这关联到欧、美汽车企业在华的巨大利益。福特以及戴姆勒－克莱斯勒方面均表示，希望此事能够圆满解决并达成一个满意的结果。

　　事实上，越来越多的外资汽车企业正在不断地提高国产化率的标准，目前绝大部分的合资汽车企业正在鼓励为其配套的国外零部件企业进入中国。本报记者 皮焕然