随着国际石油价格居高不下，以及汽车尾气造成的环境污染日趋严重，欧洲人的购车观念也因此发生着变化，短小精悍的“迷你型”轿车渐成流行趋势。

　　从上世纪末至今，欧洲小型车市场经历了两个阶段。第一阶段的代表车型有菲亚特PANDA、雷诺TWINGO以及标致106等，但这些车因设计简陋、缺乏创新而逐渐被市场所淘汰。近年来，法国、意大利、美国、日本等的大汽车公司分别在欧洲市场推出标致107、雪铁龙C1、雷诺克利奥、菲亚特蓝旗亚、丰田AYGO等价格便宜、车形娇小但性能良好的小型轿车。

　　目前，小型轿车已在意大利成为主流家庭用车，其市场份额已达55%，在葡萄牙和法国的市场份额也分别达到43%和39%。

　　随着小型车在中国市场的日趋成熟，小型车环境也开始好转。2006年3月底前，各地对小排量汽车的限制措施也将相继解除，但由于中国小型车市场尚处于初级阶段，小型车想成为中国车市主角仍有待时日。(健康)