车主车型：标致307CC

　　累积里程：13000公里

　　重点体会：像情人一样无可挑剔

　　被307CC迷住是在一个车展上，那车标价46万，贵是贵了点。想起在一本杂志上看到的一款撒哈拉黄色307CC，真是漂亮，46万就46万吧，奔驰、宝马等名牌敞篷车，价位都在百万元左右，相比之下，307CC算是“便宜”的了。

　　307CC说是给妻子用来上班，但其实，我经常借各种机会抛下自个儿的普力马，过过开敞篷车的瘾。

　　307CC尾部设计特抢眼，小红点LED灯组呈蝴蝶羽翅般排列，尾厢集成扰流器下方细长的第三刹车灯设计巧妙，亮灯后让人心跳加速。车内色彩相当丰富，搭配也很显档次，仪表台和车内门板采用红棕色真皮缝制而成，真皮椅采用同色，皮质相当棒，再配以黑底色及钛银饰条，内饰特显时尚。中控台及梯形档层次分明简洁大方、三辐式带银饰方向盘，红针白底仪表设计，铝合金打孔脚踏板，使307CC充分显示出轿跑车的运动气质。

　　敞篷其实用得并不太多，防盗是一方面，城市空气质量不佳，粉尘也较大，对身体没有好处。我测试过一次，开篷时间在25秒内，自然流畅，只需轻点开关即可，法国人造敞篷车技术的确过硬。我曾开着敞篷将307CC开过120km/h，合上篷后冲过170km/h，明显感觉脚下油门还有很大余量。

　　后排空间一直是敞篷车的弱项，但307CC后排空间还行，能从容坐下两个成年人，只是头部空间为了照顾车身曲线做出了“牺牲”。行李厢空间即便是敞篷状态下仍有较大的空间。油耗对于307CC车主一般不会太在意，我粗粗算了一下，在市区路况下油耗保持在12升/百公里的水准，应该是比较正常的。

　　说了这么多好话，我也想给307CC提点建议：原装CD音响效果虽然较棒，但我想改成DVD影音系统，但不忍心把原装件换下来。如标致能提供原装改装件就好了。倒车雷达虽效果较好，但对女性而言，有倒车影像监控更棒。

　　总体上我对307CC的表现相当满意，它就像我的第二情人。希望国内厂家也能引进并推出质优价廉的国产版本307CC敞篷车，让更多人也能享受到开敞篷的乐趣。（宋健）

　　（金陵／编制）