首款车MG7Z明年推出主打高档车市场

　　新快报讯(记者徐嘉丽)已获得江苏省人民政府核准的南京汽车集团有限公司566项目，3月10日通过了国家发改委备案，这标志着南汽集团备受瞩目的跨国收购项目进入全面动工阶段。

　　566是南汽利用收购英国MGR(MG罗孚公司)和PTL(动力总成公司)的资产，开发其自主品牌轿车的项目代号。据了解，凭借此次收购，南汽将得以在南京形成20万辆汽车、25万台发动机和10万台变速器的生产能力。高档轿车MG7Z最快将在明年上半年下线。

　　英国国宾车最先投产

　　南汽集团董事长王浩良介绍，566项目的主要生产线和研发基地都在南京。“最先投入生产的是高档轿车MG7Z，生产基地放在南京浦口。我们争取2007年上半年能下线。”MG7Z是英国的国宾车，其投产将弥补南汽目前在高端市场的空白。去年，南汽成功收购了MGR和PTL公司的全部资产。在这次收购中，南汽不但获得了从系列发动机到整车车型的生产制造设备及产品研发设施，同时也获得了包括MG、Austin等品牌及相关制造技术的无形资产。

　　即将投产的MG7Z即原罗孚公司的MGZT高级轿车，与上汽将要投产的Rover75采用的是完全相同的技术，不过这款车显得更运动一些。据悉，南汽握有的车型主要是罗孚旗下MG系列，包括MGZR、MGZS、MGZT等。南汽罗孚项目负责人王耀平称，南汽已将其更名为3Z、5Z和7Z。目前，南汽已确定率先投产最为高档的7Z车型，并冠以MG品牌。

　　上汽、南汽终难聚首

　　分食罗孚的南汽和上汽，曾经有一段时间被各界认为携手共建罗孚项目的可能很大，去年也不断传出双方高层会晤的消息，但在南汽566项目通过了国家发改委备案，并宣称将首先投产MG7Z后，可以得出结论，上汽南汽最终没能走到一起。

　　（金陵／编制）