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经济型车成北京现代的潜力股

http://www.sina.com.cn 2006年03月13日 07:38 潇湘晨报

  随着雅绅特即将上市,北京现代的经济型轿车战略开始浮出水面。凭借索纳塔、伊兰特、途胜、御翔进入中国车市第一梯队之后,北京现代选择以经济型轿车为突破口,这一战略成功的胜算又有多大?

  从宏观层面看,经济型轿车正成为车市广被看好的潜力股。一方面,越来越多的家庭步入小康,对汽车需求量持续上升。他们的主流选择倾向于一款经济、实用和高性价比的
车型。相对于中级轿车,经济型轿车无论是省油、环保方面,还是应对行车难、停车难等问题方面,都具有明显优势。另一方面,从节能、环保,改善交通状况等方面考虑,国家正通过一系列手段,来鼓励经济型轿车的发展。本月内,国家即将出台取消限制小排量汽车的政策。

  事实上,从近年来的发展来看,在东欧和俄罗斯

经济型轿车约占总产量90%、经济型轿车在日本汽车发展史扮演着举足轻重的角色、意大利更是小车的天下……经济型轿车在我国也已呈方兴未艾之势。北京现代显然是看准了这一点而出手。

  目前,在雅绅特这一级别的家庭轿车市场上,尚未出现一款主力车型(销量超过同级别车型总销量的15%),北京现代选择此时推出这款车型,意图也非常明显:希望雅绅特能接过伊兰特的接力棒,再创伊兰特在

中级车中所创造的奇迹,在扩大北京现代产品市场占有率的同时,帮助北京现代实现再次飞跃。本报记者 余志敏



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