第76届日内瓦国际汽车展2月28日向媒体记者开放，3月2日将正式开展。
在30多个国家展出的约900款汽车中，排量在1.4升以下的小型汽车几乎占到三分之一，显示出小型汽车在当今世界汽车工业中占据的重要地位。走进展厅，随处可见小型汽车置于各公司展区的明显位置。法国雪铁龙公司展出系列的小型车，标致公司甚至把标致207等小型汽车布置在展区核心位置，日本丰田、尼桑等公司展出微型汽车概念车，一向追求高大
宽敞的道奇、雪佛莱、福特等美国厂商也展出3门小型车，德国奔驰、宝马等公司也都推出新款小型车。
本届日内瓦国际汽车参展公司对小型汽车的重视程度表明，上世纪90年代末在巴黎汽车博览会上显示出来的“面向大众的汽车小型化，小型汽车高档化”的趋势逐渐成为现实。法国雪铁龙公司公关部国际关系负责人奥格女士对新华社记者说，小型汽车在欧洲市场已占到40％的份额，小型汽车发展迅速的原因主要是油价不断上涨、交通堵塞严重、市区停车困难、经济持续低迷，这些因素促使购车者更多选择车身小、油耗低的小型车。她还说，城市家庭购买第二辆车多选择小型车也是一个重要原因。消费者对小型车的选择促使汽车生产商不断提高小型车档次，提高车辆低耗油、低排放的科技含量，以增强各自产品的竞争力。
日本马自达公司展出的“飒爽”ＳＡＳＳＯＵ新款车专门在欧洲设计，用ＵＳＢ钥匙取代传统的汽车钥匙，既可遥控开关汽车门窗等，还能从电脑下载路图、音乐输入车内。雪铁龙公司展出的将于2010年前后上市的电力－柴油混合动力3门汽车显示了小型车未来发展的又一趋势，即以新能源替代汽油。
日本尼桑公司的ＰＩＶＯ电动概念车小巧玲珑，车身可在底盘上360度旋转，车内位子一前两后排列，充电一次可行驶100公里，最高时速100公里。这款概念车瞄准未来的青年消费者，随着汽车工业的发展、大众汽车消费观念的转变和环保意识的增强，实用、紧凑、低耗、环保、新颖的小型车将成为大众汽车消费的主体。据新华社
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