本报讯通过通用和大众两个跨国巨人的成功合作，上汽在整个汽车产业链上具备了非凡的实力，上汽的自主品牌项目一旦启动，也似乎比所有生产厂家都来得快。

　　2月28日，刚刚正式挂牌成立的上汽汽车制造有限公司（简称上汽汽车）在营销网络建设方面全线发力——来自全国45个主要城市的55家经销商在上海正式签下合约，成为上汽汽车自主品牌产品的首批营销合作伙伴。

　　上汽股份公关部人士对记者说，这次签约经销商都是从全国各地申请的商家中精选出来的，评定过程中对其资金实力、品牌管理能力等都进行了全方位的考核，其中不乏某些传统大品牌的“全国十佳”、“全国五十佳”的资深渠道。

　　记者从长沙本地市场了解到的信息是，申湘汽车已经成为签约上汽汽车的首批经销商，即将按上汽汽车全国统一的标准建店。此前，该公司也获得乘用车“全国十佳经销商”称号。

　　采访中，经销商都普遍看好这一品牌前景，他们的信心主要是，上汽成功打造出了上海大众和上海通用两家中国汽车业的龙头企业，无论是其基于罗孚75技术平台开发的第一款

　　上汽汽车制造有限公司初期投资为36.8亿元，整车生产基地设在江苏仪征，年产轿车及变型车12万辆，动力总成生产基地在上海宝山和临港，年产17万台

　　上汽的高起点高投入，加上优秀的经销网络等，上汽的首个自主品牌轿车项目前景不难预见。记者 余志敏