图为凯旋 |
求胜元素
全方位不对称竞争
东风雪铁龙新车凯旋,拥有很多C5的元素,只是更现代更优雅。凯旋目前达到了国内C级车标准的装备和性能,并以此超级装备参与B级车市场的竞争。可以预见,凯旋上市之后,国内2.0L级别市场的装备标准、性能标准等等将因凯旋而彻底改变。
创新设计
欧洲风格的完美体现
在外形设计方面,凯旋吸收了目前世界范围内最新设计的发展潮流:夸张的双人字齿轮标识,与散热器罩融为一体;“飞去来器”形前大灯向上挑起,凸显动感;车头饱满有力,车身线条流畅,前后呼应,整体造型现代而又不失庄重,大气而又充满活力,更体现出现代欧洲车的大气平稳。
引人注意的是,凯旋装备了雪铁龙品牌全球首创的中央固定集控式方向盘,使驾驶者在双手不离开方向盘的前提下完成全部操作动作。
完美安全
全方位无遗漏的考虑
东风雪铁龙凯旋是国内2.0L级别B级车中惟一装备德国博世ESP电子稳定程序的车型,这项安全领域的前沿技术是主动安全的新里程碑,其特点是在通过弯道和紧急避让出现侧滑和甩尾时,主动对车辆进行干预,控制抓地,从而保证行驶的稳定性。同时凯旋装备了随动转向双氙气大灯,且远光和近光都采用氙灯,同样属同级别中首创,这项雪铁龙品牌领先世界的独特技术保障了驾驶者更宽阔、更清晰的视野。
除此之外,凯旋装备了定速巡航和限速器、四安全气囊加贯通前后的双侧安全气帘、紧急制动辅助系统、多路传输系统CAN网、危险信号灯自动点亮以及四门一触式防夹电动车窗等,如此丰富的装备使凯旋的安全配备达到了目前C级车的标准。除丰富的安全装备外,凯旋按照“救生舱”原理设计了高强度的整体车身、车门斜置防撞梁、缓冲吸能器。
杰出动力
“加速王”呼之欲出
凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0L 16V汽油发动机,可迸发出最大功率为108KW的强大马力,最大扭矩可达到200NM,为目前市场上的同级别车型中最强劲动力,这将使凯旋成为当之无愧的2006年同级别市场甚至更高级别市场的“加速王”,相信定会使喜爱动力的消费者为之动心。同时其90km/h等速油耗仅为6.6升,可满足欧IV标准。对于中高档轿车消费者而言,在汽油价格频频上升的今天,这无疑是极大的诱惑。
上市时间:5月20日
上市价格:20万元左右
接受预订:82417399
记者 王万利
不支持Flash
|