二手车市总量升价格降

　　据上海市二手车交易管理协会有关人士介绍，节后几天的旧车交易量明显提升，同时平均车价下降幅度很大，一些车型的交易价与去年底相比下降了1万元左右。据悉，近两周申城化油器二手车的交易价格下跌了5000元左右，业内人士预计2月15日之后会进一步下跌，整个二手车的均价也将被拉低。

　　记者从上海市二手车交易市场了解到，进入该市场的化油器车型以普桑为多，进口车的比例较小。对于前来处理高污染车辆的用户，该市场开设了专窗和绿色通道以加快置换速度，而这些用户的停车费也将实施减半的优惠。在收费标准上，该市场也出台了一些让利的措施，总费用目前已经调整到400元左右。

　　市场人士分析，3月份将是这部分二手车交易的小高峰。近来，已经有许多外地的个人或者经销商闻风前来。他们摸准了上海车主的心态，狠劲压价，一位外地购车者坦言：“反正这些车子不卖的话也没法在市区开，车主低价也会卖的。”在这种心理的较量中，普桑的整体价格剧然下跌。以一辆1996年上牌的普桑为例，年前的挂牌价为3.7万元（不带牌照），现在已经下滑到3.2万元，不到1个月工夫车价“缩水”5000元。

　　厂家密切关注政策变化

　　上海的3家汽车厂家都对这次“限污”政策给予了高度关注，并在二手车置换和新车研发方面出台了相应的措施。上海华普汽车公关部有关人士表示，华普所有投产车型均已经达到了欧Ⅰ以上的排放标准。针对国家和上海地区对于高性能小排量车的鼓励政策，华普成立了精品小车项目组，对1.5L以下排量的小轿车进行重点开发。

　　据悉，上海通用的所有车型均达到了欧Ⅲ排放标准。上海通用二手车业务高级经理王晶告诉记者，上海通用目前针对限行政策作了一系列安排：在各家4S店推出了快速置换通道，免去评估费；实施智慧贷款等方案以降低贷款购车者的月供；将旧车卖到车价较高的地区让用户获得合理的置换价格。

　　上海大众是这次限行政策影响最大的厂家，因为上海的大部分化油器轿车都是普桑。应该说，对于普桑用户来说，选购上海大众系列的车型可能性最大，旧车置换也有很多便利之处。据悉，上海大众针对二手车置换出台了一些优惠政策：1999年7月之前购买的沪牌6座以下轻型客车均可以到上海大众各家门店置换全系列车型；免费评估和尾气检测；提供现场一站式服务；提供出行补贴；提供便捷的车贷服务等。

　　经销商抢搭“顺风车”

　　对于经销商来说，5万-7万辆的旧车涌入市场，带来了两方面的收益：一方面可以从旧车的收购转卖中获取利润，另外一方面还可以直接促进新车的销售，吸引众多的潜在购车用户。对于申城的数千家经销商而言，谁会在这巨大的商机面前掉以轻心呢？因此各家都是“八仙过海，各显神通”，纷纷推出诱人的条件。

　　作为年销量达3万多辆的上海汽车销售龙头企业，永达集团近日携手旗下所有的品牌汽车专卖店以及汽车销售门店，推出了“永达绿色换车”大行动。从即日起至3月31日，凡1999年7月1日前购买的汽车（即不能申领绿色环保标记的汽车），到永达各网点进行二手车估价、留下详细信息的客户即可获赠价值2000元的置换津贴。客户在永达各网点置换新车成功，置换津贴即可抵用2000元车价。同时永达各汽车专卖店专门也均成立了“高污染车辆绿色服务通道”，加快车辆置换的速度。

　　据悉，永达同时代理宝马、奥迪、别克、大众、丰田、本田、日产等十多个国内外著名汽车品牌，置换新车有很大的选择空间。

　　冠松大众作为上海大众的特约经销商，得到了厂家的支持，推出了许多优惠条件以吸引用户前来置换：免费评估；高价收购旧车；在置换期间提供出行补贴（价值1000元的公交卡）。

　　联海沪西销售经理朱仰明告诉记者，奇瑞对此次旧车置换进行了专项补贴，他们对也加大了新车的让利幅度，扩大到3个百分点。一辆售价7万元左右的旗云由此可以优惠2000元左右。