新年车市火爆开局 | |||||||||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年02月13日 08:20 潇湘晨报 | |||||||||||||||||||
★美女为新车上市助阵 ★购车者云集
★1月份的火爆开局让所有车商对2006年车市充满期待 本版配图 记者 殷建军 本报讯国内汽车企业今年1月份取得了令人注目的卓越表现。全国乘用车市场信息联席会日前发布消息,2006年1月份全国乘用车市场销量超过33万辆,超过去年除12月份以外任何一个月的销量,比去年同期增长约70%左右。 1月份出现多年未见的销售黄金月,正在预示着今年又将是一个市场高速增长年。1月份汽车企业的销量同比都大幅增长,上海通用以3.04万辆的销量继续稳坐冠军席,位列第二、第三的上海大众和一汽大众分别取得了2.9万辆和2.47万辆的销量,北京现代以2.3万辆的销量紧随其后,奇瑞以2.25万辆继续跻身第五。此外,吉利(包括华普)、日产的销量也分别高达2.03万辆和2.2万辆,而广州本田和丰田的销量则都在1.8万辆上下。 而去年1月份的情景是,车市陷入低谷,厂家为了在年前取得业绩而向经销商疯狂转移库存,所以到1月份经销商“吃”不动库存时销量猛跌。当时,只有一直快速成长的北京现代以2万辆的销量意外问鼎去年首月的车市冠军宝座。而南北大众、上海通用当月的销量却分别只有0.75万辆、1.4万辆和0.9万辆,环比跌幅都在50%以上。
来自长沙本地市场的行情是,别克凯越、君威、广州本田新雅阁等众多车型在1月份全面脱销,呈现出一片火爆景象。 对于1月份市场销量大增,业内普遍认为,主要是从去年12月到今年1月,宣布降价的厂家极少,很多消费者认为价格基本降到位了,因此,很多人都赶着买辆车回家过春节。另外,2005年年底与2004年年底极大的不同是,不顾经销商的承受能力盲目压经销商吃库存的厂家大大减少,因此,经销商不会在1月份因消化库存而少提车,使厂家1月份的销售业绩大大提高。记者 余志敏
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