博客会越来越与人们的生活息息相关的,虽然只是时间问题,但是博客的迅速热起,说明这个新生事情物在中国的扩展会成几何倍数的猛增.

　　做为一个汽车行业内的人士,发现车友开BLOG的人越来越多,精彩异常,各有特色,大有取代车友俱乐部的可能.如果车友俱乐部中每个车友发贴后的用户名直接连接上自己的博客,不仅对推广博客有益,对车主自身也有益处.

　　博客还有更多的自主空间,可以满足车友更多的发挥空间.车主博客,大有取代车主俱乐部的可能.

　　如果门户网站不愿失去人气颇旺的俱乐部平台的话,并且车主网友愿意经营的话,肯定会出现这种结果.

　　但是俱乐部也有博客无法比拟的优势,比如互动的空间少些,活动的组织和协调能力差些,不过,俱乐部所有的功能,博客平台也可以实现,关键在人们一个习惯的过程,因为,网友,车友,除了车,还有生活,可写可记录的东西还很多.

　　车友俱乐部中的优秀成员,将第一步成为博客的优秀成员.

　　资源是私缺的,总是满足不了市场的需求,从这个原理中也可以这么类推,每个车友的人生也精彩无限的,虽然各不相同.我们总是缺乏整合更多的能力,因此我们失去了更多精彩的东西.

　　目前一些门户网站的博客大多以名人\名星\名家博客为主推对象,名家博客大都有上百万的点击率,

　　而其它大多在三位数徘徊,这是阻碍博客更快普及的最大阻碍,一些普通的网友苦心经营,却得不到相应的推广,虽然博客属于私人空间,不需桃李言,可是伤心的总是难免的,因此,博客应该是博而平等的平台,让更多的普通人充分展示自己.

　　博客,现在在中国还是摸索熟悉的过程,各大门户网站应广开思路,放开眼界,创造出更多精彩空间,以飨大家,以博大家.

    (作者：新浪青年汽车论坛评论员 莫言清风 莫言清风的博客)