图为苏矛讲述汽车音响的发展

    2月7日,在春节后的第一期《车载人生》，邀请到的嘉宾是汽车音响专家苏矛先生，在节目中他回忆了近30年的汽车音响从业生涯，同时也向广大网友和听众介绍了怎样选择音响和鉴别音响。以下是聊天实录。

　　单碟主机几百元到一万多元，音质差别很大

　　梁洪：好，刚才我们简单的和大家分享在汽车音响发展的过程中怎么一步一步到今天。在汽车音响的改装过程中苏矛也遇到过很多非常有意思的故事，包括以前大家怎么要求进行汽车改装，现在大家对汽车音响的要求又是怎么样的，更加好玩的故事我们在节目的下半时段和大家分享。

　　梁洪：人生风雨一路行，这里是来自FM103.9北京交通广播正在直播的《汽车天下》，我是梁洪。每周二《车载人生》由《汽车天下》和新浪汽车推出。今天的路况信息非常少，大家都觉得雪天之后路非常滑，开车的人比较少。今天《车载人生》请到的是在汽车音响圈打拼了20多年的苏矛先生，和我们分享汽车音响的发展，由此可以看到我们汽车工业的发展过程和文化的过程，也是北京对汽车音响不断的理解的过程。

　　(手机尾号)5514：87年我开伏尔加四代，当时我开收音机，一会儿是音乐，一会儿是附近有人开会的声音。

　　梁洪：有这事吗？真的假的？

　　苏矛：电台混了。

　　(手机尾号)8864：当时是放音机，分12V和24V的，都是卡式的，很有意思。

　　苏矛：对。当时叫放音机。汽车音响录的很少，只能放。

　　(手机尾号)5406：阿尔帕尼音响不错，我喜欢在夜里一个人听音乐，慢慢的开车感觉不一样，汽车音响对开车的感觉是非常重要的。

　　苏矛：这种人非常多，汽车音响为什么越来越得到人的重视？我们一般的住宅都比较远，郊区化。路上的时间比较长，路上的时间长了，万一堵车可能时间更长，在车上听音乐的时间要比在家中听音乐的时间长，有一套好音响你不会很烦燥，可以欣赏自己喜欢的曲目。现在人的文化素质都比较高了，对音响的追求和过去不一样，过去可能听一些低级的东西，现在听阳春白雪的东西，因为这个要求很高，很多层次的东西不是好的东西听不到，要追求好的音响，完整的表现出来，所以要装好音响，去改造他。

　　梁洪：您接触到了北京汽车音响发烧友，有没有好玩的事情？

　　苏矛：肯定有，我们遇到过一台切诺基，当时装了二三十个喇叭。一个门上大概四五个，还有后门，后备箱盖，用大铁链子锁上，弄上电容，把线都弄在外面，很酷。

　　梁洪：这要干什么？

　　苏矛：很酷。当时这个东西没有办法响，第一电瓶的动力不够，因为有这么多的音箱，电源动力不够，一开肯定失真。而且音箱都是很次的。

　　梁洪：它想以量取胜。

　　苏矛：对。大街上随便叫几十个人一起唱，但是音质肯定差。找一两个经过训练的就会比较好，这是一个误区，越多喇叭越好，声音越大越好，这个是错误的，反而发挥不起来。因为车的电是有限的，可能要多加电瓶，但这个是短时间的，因为发电机不够用，就算这么多喇叭，响起来你可以在里面坐得住吗？这也是不可取的，所以我建议把它改回来。

　　还有很多人装大的低音炮，走在街上很响，这个不是欣赏音乐很好的方式。这个第一对人身体有害，而且声音都在后面去了。我刚才讲了是一个舞台，不能弦乐在后面，这也是一个很大的错误，这也是不对的。还有很多人模仿车里比赛的，因为比赛车，盖上会有显示器和套装喇叭，作为演示来讲，把后备箱打开只有低音是不好听的，如果加有中音和高音混合起来很好。你自己的车要装喇叭，就多长时间的把喇叭打开去听，所以我不建议大家去这么改。真正我们的理念是应该把这个车声场做的很好，简单而不破坏车的内饰，把音质提高到最好，把钱花在刀刃上，把声场怎么做到最好，坐在车里是一种欣赏而不是噪音。

　　梁洪：对。我听到两种观点，一个是车制作出来之后，各个方面都是在厂家严格的检测和达标的情况下出厂。对汽车最好不要进行任何的改动，因为任何的改动都会影响到车本身的安全性等等，包括音响在内，很多人说音响能听就可以了。现在的汽车音响基本上都能够达到中等的档次，完全能够满足对欣赏音乐的基本的需求，完全不需要去改。

　　我还记得有一些人谈到改装音响动到电路，影响到汽车，有一些隐患，最好不要动。还有一个观点认为，任何的汽车出厂后，对于汽车音响不是重要的地位，属于欣赏类的，享受类的。完全是可以不在汽车本身的重要性的考虑之内，很多人认为汽车厂家往往对于音响是很忽略的，基本上一些厂家会在音响上做一些手脚，会买一些不太好的音响进行组装等等。所以出厂的车音响一定要改，必须要改。两种完全不同的看法。

　　苏矛：应该不能说音响是伪劣的东西，只是音响指标要低一些，因为要考虑成本。

　　梁洪：低到什么程度？

　　苏矛：有基本的功能，收音机、磁带和CD，音响指标不会特别好，有基本的配置。喇叭可能有PHILIPS、BOES等，但不是真正的高档喇叭。

　　梁洪：就是能用，好与不好单说。

　　苏矛：好与不好的鉴别在于音质，我们一般经常接触客人，我们把客人分成四大类，一个是有声音就行了，这种客人对原车音响已经满足了。

　　梁洪：够使了。

　　苏矛：对。不满足的时候可能原来是磁带，现在换成CD，换成MP3，有声音就可以了，原车音响够了。还有一种是以听音乐为乐趣的人，他喜欢听音乐，但是这种人又对于听音乐是一种消遣，闲着没事在车里播播音乐，但是这种人比第一位要求高，但是对音乐没有过多的追求，这种人换换机头、主机和喇叭，够用了。

　　梁洪：就是爱听音乐而已。

　　苏矛：对。还有人是追求良好音质了，初级发烧的人。他对于音质和整体音响音乐的层次、指标这方面有一些追求了，可能会增加一些低音啊，补充一些曲线，把声场稍微做的好一点，听起来更加完美一点。最后一种人是比较发烧的，不是你买一个简单的家庭影院和箱子了，他对音响品牌有追求了，要好的品牌，第二是对音乐的层次和生场定位，甚至有很多的调节功能，对生场音质这好的，包括一个主机，现在一个主机差别很大，单碟主机好几百元到一万多元，音质差别很大，好像夏历和奔驰的感觉一样。

　　梁洪：这个可以理解为对汽车的理解和对汽车文化的理解，开始有一个车就非常知足了，让所有人不知道怎么羡慕的事情，现在汽车越来越多的普及到家庭，有人开始买第二辆车。有人不断的换车，在这个过程中大家对汽车有了更高的要求，除了对动力性、安全性的要求之外，越来越多的希望在车里享受一个很棒的空间，萦绕这个气氛最主要的是靠汽车音响完成的。

　　(手机尾号)4346：好的音响可以弥补有些车型轮胎胎噪的特点，别克这样的静音仓才值得下血本。

　　苏矛：非常好。别克的隔音做的很好，你坐在里面听不到发动机响。我有一个客户买桑塔纳，在我那里改装音响，之后换了一个别克，实际上发动机着着，但是他以为没有着，还打呢。因为发动机着着有轻微的噪音，但是完全听不到，就好像在房间里的感觉一样。为什么要改得面目全非呢？因为隔音非常好，很多细腻的东西听得到。

　　(手机尾号)4077：对于工薪阶层也特别想享受汽车音响的乐趣，我的拓拓应该怎么改呢？很多人对奥拓在改，我不喜欢。

　　苏矛：这个要下一些功夫，后备箱里有塑料盒的喇叭，要改单碟一两千就可以，要改一个前门板。有龙虾也有土豆丝，不能老吃龙虾。

　　梁洪：要适合胃口。要根据车的情况。

　　苏矛：一个是车的情况，奥拓我们也有花两万多的，买奥拓的人不是没有钱，有人就喜欢玩小车。

　　梁洪：也是一个乐趣，在您工作的圈子有很多是汽车音响发烧友，您觉得这个圈子里的人是什么样的人？

　　苏矛：怎么说呢？应该说工薪族的少。因为玩音响需要有一定的……

　　梁洪：经济实力。

　　苏矛：对。第二是对音响有一定的追求，有些人买奔驰也不换音响。我们碰到一个SONY带硬盘的，有一个单碟，他以为就是单碟机，没想到有硬盘，其实里面有10个G的硬盘，这个要存多少内容的东西，实际上是一个很大容量的存储器，可以把MP3和CD存储起来，他不会使用。