“对于参加的人来说，这是一项挑战；对于没参加的人来说，这是一个梦想。”达喀尔拉力赛创始人萨宾永远激发着人类征服欲。2006年1月15日，巴黎时间12时左右，历时16日的第28届达喀尔拉力赛落下帷幕，郑州日产帕拉丁车队的两名车手徐浪、周勇与他们的帕拉丁赛车再次驶上领奖台，以第19名和43名的成绩完赛“魔鬼征程”，让五星红旗第三次在玫瑰湖的上空飘扬。一个达喀尔拉力赛，就像人生的奋斗历程，既有苦痛也有欣慰，既有逆境也有顺境；既有章可循，又充满离奇。

　　达喀尔拉力赛虽然主要的承载者是参赛的车辆，但车手的坚强意志也具有决定性的作用。炎热的天气下，为了增加车辆动力而没有安装空调的赛车时刻考验着车手的耐力，而经常出现的一些陷沙情况对车手的体能又是一个严酷的考验。其实很多车手在这时已经没有什么体力，更多的是靠着一股意志在支撑，有些甚至已经出现退出比赛的想法。但是帕拉丁车队的两位车手凭借着坚强的意志，硬是咬牙坚持了下来，并最终跑过终点线。

　　对于车手而言，应对漫长的16天、长达1万公里的赛程，就像一个人在经营自己的一辈子。要在世上站得住脚，出人头地，你得有知识，还得有足够的处世经验；你要有冲劲，还得有耐力；有毅力还得有智慧。有时候你需要进取心，紧走几步；有时候你得保持一颗平常心，泰然处之。

　　残酷的达喀尔拉力赛，可以说是一个为人类保存探险基因的实验室，它吸引了天下诸多心中膨胀着征服欲的英雄们。而从茫茫的非洲绝地和那些精神追求胜过躯体生命的英雄们身上，那些汽车厂商和摩托车厂商又发现了一个绝佳的营销平台。郑州日产连续三年参赛，就是想通过达喀尔的精神表达企业的追求，见证自己的产品，有效地打造品牌。与此同时，江铃车队首次参加达喀尔拉力赛，更是一次以上千万元投资为赌注的商业历险。在这里，成功与失败或许并不重要，重要的是能在这里寻找到人生的激情和梦想。作者:□文 邹勇