获奖厂家代表与颁奖嘉宾合影留念

　　新浪汽车讯 2005年1月8日上午，“2005中国车市最具影响力十大事件颁奖典礼”在北京举行。据评选活动组委会介绍，本届评选活动由《财富时报》主办，并得到北京大学社会经济与文化研究中心大力支持，以及新浪汽车频道和《中国汽车界》杂志社的通力合作，自12月8日正式开始，历时一个月，综合评委投票以及广大读者、网友的投票结果，“最具影响力十大事件”评选结果最终揭晓。

　　荣获“2005中国车市最具影响力新车上市”的事件分别是：长城哈弗上市； 吉利自由舰上市；奥迪新A6上市；东风日产骐达上市；东风悦达起亚赛拉图上市；北京现代NF御翔上市； 长安福特福克斯上市；一汽丰田锐志上市；上海华普海尚305上市；上海大众帕萨特领驭上市。

　　荣获“2005中国车市最具影响力魅力营销事件”的分别是：上海大众“飓风行动”；奇瑞营销新招层出不穷；上汽通用五菱品牌营销进农村；一分钟一辆的夏利销售奇迹；9辆一汽丰田威驰召回事件；吉奥汽车将1740辆汽车卖给非洲军方； 30款主流家轿保值率调查广本飞度、雅阁夺冠；哈飞路宝玫瑰得主喜开怀；东风本田新CR-V纵横西域天山行。

　　荣获“2005中国车市最具影响力文化推广事件”的分别是：大众、奥迪赞助2008奥迪成奥运正式高级用车；南京菲亚特车主参加F1大型推广路演活动；奔驰公司给张靓颖的一封信；福田汽车承载“神舟六号”运输任务圆满完成；2005年上海通用汽车公园活动；2005BMW杯国际高尔夫球赛；飞碟UFO汽车赞助世界UFO大会；东风标致“安全行，乐天下”送出300万“安全奖学金”；东风日产赞助帕瓦罗蒂告别演唱会唱响天籁之音；郑州日产帕拉丁连续三届参赛达卡尔成中国车界一面旗帜。

　　据了解，入围“2005中国车市最具影响力事件”的候选事件总共近百余件，评选出的十大影响事件能够最终胜出颇为不易，由于事件本身对整个行业、车市或是企业本身具有一定的影响力，才能够获得评委们的提名和读者网友们的投票支持，最后入选“十大”，也是名至实归。一位投票的车友读者来信表示，这百余起候选事件，基本上把2005年车市全年发生的重要事件都囊括其中，对于他来说起到一个很好的梳理作用，就好比学生时代临近期末考试时对学习重点的回顾。

　　在整个评选活动中，由于评委们所持观点不一，更是碰撞出很有意思的火花来。比如，在魅力营销事件中，有的评委认为“奔驰公司给张靓颖的一封信”这一事件毫无意义，因为很难把张靓颖这个人与奔驰轿车联系起来，张靓颖代表的是年轻时尚，而奔驰轿车则是成熟稳重的象征。恰恰相反，另一位评委则表示，以往这种大的国际汽车企业都是以自身为标准，如今却开始结果中国社会的热点进行营销，实在是难能可贵，起到一定的示范作用，并且他认为，这还能引起人们关于“定位年轻时尚的奔驰跑车”国产化的畅想。

　　继去年成功举办“2004中国车市最具影响力十大事件”评选活动以来，《财富时报》此次举办第二届评选活动，在去年的基础上，将奖项设置细分为三大系列，即新车上市事件，魅力营销事件，以及汽车文化推广事件。通过对全年车市发生的重要事件进行客观、公正的评选活动，评选出最具有影响力的十大事件，激发汽车厂商策划有影响力事件的积极性，同时为一些对车市了解不多的消费者普及汽车知识，以期为推动中国车市发展作出一份自己的贡献。

　　出席次此颁奖典礼的，有中国汽车工业咨询委员会，北京大学社会经济与文化研究中心，中国汽车工业协会，中国机械工业企业管理协会等单位的相关领导，各支持合作单位的相关负责人，评选活动的评委会成员，以及众多来自各新闻媒体的业内记者。

　　整个颁奖典礼在热烈气氛中举行，穿插在颁奖之中的抽奖活动更是将会场气氛推向高潮。南京菲亚特商务部品牌经理陈思英对本报记者说，“荣获“2005中国车市最具影响力文化推广事件”奖项，首先是对南京菲亚特的肯定；另一方面，对于汽车企业更好的将新车投放、营销策划以及品牌提升结合起来，实施全方位的实力武装，具有非常有效的推动作用。”他表示，鉴于此次活动的提醒，未来会更多关注此类事件的实施和推广，希望下一届评选时能继续荣获更多奖项。

　　《财富时报》副总编辑，活动评委会副主任钟呼顺在会场表示，“整个活动的评选是群众性的，我们不能说自己有多大的权威性。但是，评选活动能够开展得如此成功，得到汽车厂商们的拥护和配合，以及广大消费者的热情参与，本身说明这次评选活动是有意义的。这个评选结果能否引导消费，能否有利于行业发展，将留待时间与实践的共同检验。”他说，综合前两届的实际经验，相信下一届车市最具影响力事件的评选活动将会举办得更好，并且计划逐步将之打造为汽车评选的一块名牌。