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奇瑞瑞虎大众的F1

http://www.sina.com.cn  2005年12月30日 10:11  新浪汽车

  F1今年的最后一站上海站刚刚结束,大家一定对那22辆风驰电掣、引擎轰鸣的F1赛车印象深刻吧。很多车迷更是手痒痒,想亲身体验一下驾驶F1赛车的畅快刺激感,可全世界也只有这22个幸运儿,才可以接触到F1赛车。

  F1赛车只是少数人的专利,但畅快刺激的驾驭感受一定不只是F1赛车的专利,你车库里的车一样能满足你的驾驭饥渴症,比如最近风头正健的奇瑞瑞虎,就能让你享受到如同驾驶F1般的畅快淋漓。

  瑞虎搭载了三菱成熟的4G64发动机,发动机对驾驶者意图的反馈迅速直接,在5挡手动变速箱的帮助下,动力反应明显。挂挡、起步、踩油门、呵呵,瑞虎的起加速颇有F1的风范,深踩油门甚至还能找到些许推背感,直至5挡,时速超过140km时,瑞虎依然能保持足够的动力输出,源源不断的澎湃的动力一触即发,象F1一样畅快淋漓的驰骋,你也可以!

  瑞虎整车外形设计时尚而且不乏动感,流线型的圆弧线条从前脸贯穿到车尾,一气呵成,英姿飒爽的瑞虎和F1的任何一辆赛车都有得一比,驾驶着瑞虎上街,路人一路追随的目光也让你享受到如同驾驭F1般的万众瞩目,再打开瑞虎车门,宽敞舒适的车厢空间可要比狭隘的F1车厢舒适多了。

  瑞虎平台作为整车动力系统匹配采用德尔福和联电及马瑞利电喷系统,排放达到欧Ⅲ;变速箱采用奇瑞自主研发设计制造的QR523系列成熟变速箱,并和国际知名的动力系统公司进行合作,开发悬挂系统和手自一体变速箱;内饰零部件均采取了轿车化设计,并配置了电子感应式的双安全气囊(F1赛车可没有安全气囊)、防撞钢梁、ABS+ EBD。12轮全天候全地貌安全测试,碰撞安全满足国家标准GB11551-2003的严格要求,整车的安全系数已经达到了越野车的级别,为你提供最大程度的安全保障。

  瑞虎先进的五速变速箱,最高可以传递230N·m的扭矩,能充分释放发动机的强劲动力,加上前麦弗逊式独立悬架和纵向拖曳臂式独立后悬架让瑞虎即使在高速行驶时,操控也非常平顺舒畅。驾驭瑞虎你完全可以象F1赛车一样高速通过一个发夹弯,流畅的操控感以及清晰的挡位,让你大呼过瘾。

  瑞虎的优异表现可不仅仅体现在公路上,崎岖的山路、坑凹的泥地、柏油碎石路……越是险峻的地形越能体现出瑞虎出色的越野性能,这一点即使是今年F1年度总冠军得主雷诺也是自叹弗如。驾驭瑞虎无论飚行于城市大道,还是驰骋于白山黑水,都能让你时刻驾驭激情,用F1的精神冲激人生每一程。

(编辑:黄浩)
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