很多人可能不知道,对比行人、骑自行车的人、坐公交车的人,乘小轿车者会接触更严重的污染。
据一项轿车内空气污染调查显示,车内装饰材料释放出的有害气体、人体代谢产生的有害物、车外环境的影响,都会使乘车人暴露在高浓度有害物环境中。
调查人员发现购买仅1周的轿车在19℃时,甲苯和总挥发有机物分别超过室内空气质量标准3.9倍和2.6倍。即使是使用多年的车,在25℃时,苯、甲苯、总挥发有机物等有害物仍然超标,且浓度随温度的升高而增加。
调查所作的轿车内呼吸产生二氧化碳浓度变化曲线证实,在封闭条件下车内乘坐1人、2人时,20分钟后二氧化碳浓度即分别达到室内空气质量标准限值的2倍、4倍;乘坐3人、4人40分钟后,二氧化碳浓度则达到了限量值的8倍、10倍。调查发现,在交通拥挤时段内,几乎每个街道的有害物检测点一氧化碳、总挥发有机物等有害物浓度均超过国家标准。刘文君
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