“一个和尚挑水喝、三个和尚没水喝。”这条古往今来的谚语又一次成为中国车市的梦魇。近日，伴随着越来越多的厂家进军运动款轿车市场，中国车市在一阵运动热潮之后，本就容量有限的细分市场再度陷入到一种“叫好与叫座”之间的抉择当中。

　　曾几何时，加上扰流尾翼，套个车身大包围，再安装三幅方向盘和运动型座椅的运动款轿车在市场上一鸣惊人，引得不少热衷此道的消费者纷纷自掏腰包，让自己的爱车也随之“运动”一把。

　　但现如今，在国内的汽车市场上，类似的运动款轿车如雨后春笋般，在非主流的细分市场上进行着激烈的竞争。算上刚刚在广州车展上亮相的数款运动款轿车，国产中档轿车和经济型轿车品牌几乎无一遗漏地出现这样的“疑似运动款”。让不少消费者在选车时对这些“衣着光鲜”的运动款轿车型产生了“视觉疲劳”，从而导致他们的销路越走越窄。

　　难道提升一款汽车产品的品牌形象、占领一片细分市场就只有运动款改型这华山一条路吗？反观这些曾经出现在消费者眼前的运动款轿车，诚然有些的确具有巨大的运动化改装价值，但也有更多的车型是为着家庭使用而度身打造，让这部分的轿车也披上运动款的徽章说实话还真有些“牛头不对马嘴”。“与其拔苗助长，不如审时度势。”运动款在细分市场的遭遇告诉我们，日趋细分国内汽车市场不仅只是一个运动款就可以占领的。

　　真希望在明年的大街上可以看到更多的细分市场车型，如同家庭款、旅行款这样的细分市场该有厂家重视了。(记者 杨晓龙)