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四驱方式的分类

http://www.sina.com.cn  2005年12月06日 06:30  深圳特区报

  四驱方式的分类

  越野车和高档街道跑车常常采用四轮驱动,而我们常见的四驱其实可以分为三大类,各有利弊。

  适时驱动:在正常的路面,车辆一般会采用后轮驱动的方式。一旦遇到路面不良或驱动轮打滑,电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给两个前轮,自然切换到四轮驱动状态。其最大优势是操作简单,但同时因为采用了电脑调控,车辆反应会慢一些。分时四驱适合高档房车和城市跑车。

  全时四驱:这种传动系统前后车轮永远维持四轮驱动模式,行驶时发动机输出扭矩平均设定在前后轮上,使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性。但这种系统废油,经济性差。全时四驱适合专业的越野车。

  分时四驱:这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统,由驾驶员根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式,也是最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式,比较经济。分时四驱适合SUV和非专业越野车。

(编辑:李重)
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