本报讯广州车展闭幕了。据官方统计数字，截至11月27日，参加车展的人数为494533人。近50万人涌入车展，可以从另一个侧面证明广东人对车有着较强的购买欲望。

　　一位看了车展后到展厅买保时捷911四座跑车的顾客被告知，展厅的车已经被人预定了，销售人员马上联系车展现场的那辆保时捷911，发现也已有人下了订金。该展厅经理告诉记者，车展期间他们卖车很火，以至于有的车款都断了货。

　　消费者：更想买车了

　　记者连续几日泡在车展现场，发现今年车展的人数较去年有大幅增长，甚至连扶手电梯都要排队上去。一位专程从东莞赶过来的陈先生说，自己原本就想买车，这次到车展现场，一是能够了解比较很多的车型，二是看看现在国际上汽车的发展方向，看了车展后自己更想买车了。在广州从事服装行业的周小姐告诉记者，自己想买一辆经济型车，在车展上看完了所有的经济车型后，就决定买车了。从事商业资讯行业，一直想买一辆标致307的刘先生也在车展现场看车，他对记者说，本来是想等着降价后再出手，但结果令自己很失望。因此不想再等了，这两天就去买辆307算了。

　　经销商：车展肯定会让我们多卖车

　　广东鸿粤汽车销售有限公司的销售人员李小姐告诉记者，在车展现场，到他们展台登记买车的有136人。广州锦龙汽车发展有限公司销售总监陈远智告诉记者，广州车展肯定会拉动自己品牌的销量，因为从短期效应看，大型国际车展对销售的拉动力都是不言而喻。广东君乐汽车销售服务有限公司销售总监莫秀娟对记者表示，根据以往经验，车展结束后的一周到两周内人们的购买热情会大幅提高。据了解，豪华品牌宾利、法拉利、保时捷等在车展现场都有人订车。

　　市场人士：车展赚钱效应明显

　　几位业内人士认为，与国内另几个车展相比，广州车展赚钱效应较明显，不少品牌都能接到不少订单，同时，这种效应还会持续一段时间。出现这种现象的原因在于广东市场强大的消费能力，再就是到了年底，积蓄了一年的购买力也到了集中释放的时候了。本报记者车贵远

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