新浪汽车讯 2005年，我国微型车市场迅速放量，其中最为风光的当数夏利与QQ。而从同比增长率上来看，QQ的同期增长率达到了135.4%，远远超过了夏利。根据全国乘用车市场联席会议公布的统计数据，到今年六月，奇瑞QQ就成为两厢车市场的销售冠军。今年正在向年销10万辆挺进。令记者感兴趣的是：奇瑞QQ销量大增必然带来服务量的大增，奇瑞是如何无声无息消化掉这么大的服务增长量呢？尤其是奇瑞这样一个汽车行业的“后生”，是如何在这么短的时间里形成如此强大的服务能力呢？

　　据了解，一个汽车厂家服务体系建立是要花费巨大的精力和财力的。就拿我国最早的“解放” 和“东风”两大服务体系来讲，都是花费了近10年的时间才完善起来的。随着合资品牌的涌入，3S店、4S店的服务方式也在国内四处开花。不论是专业服务站，还是4S店，在我国汽车行业，很多厂家的服务体系中都是两种服务方式并存的，奇瑞公司也是如此。

　　记者从奇瑞销售主管售后的王沫副总处了解到：不仅是QQ，奇瑞的其它品牌也在不断地成长，因此奇瑞公司的高层把服务体系的建设看作是参与市场竞争的必备条件。王总说：我们是从零开始，没有基础，没有靠山，要想在市场上站稳脚跟，就得付出更多的努力。必须是三步五步并做一步走，我们也确实是这么做的。

　　现在，奇瑞服务体系现在已有350家服务站，其中销售与服务一体的有291家，专营服务站54家。服务网络覆盖31个省、直辖市，194个地级市和31个县级市。服务网络的密度已上升到行业内第四的水平。

　　“服务的密度只是一个框架，重要的是对消费者真诚地服务，就是花大力气提高服务能力和水平，使每个站都要达到标准化服务，只有这样，才能使整个服务体系发挥作用。这几年，奇瑞建立了自己服务标准、技术标准和管理标准，建立了自己的培训制度，建立了互连网CRM管理平台，开展了一系列的服务活动和服务竞赛。2005年还投资1.4亿元投放了1000辆服务替代车。这些，使我们品牌的服务能力不断增强，服务水平不断提高。”王总对记者说。

　　奇瑞大力建设服务基础设施确实在市场的竞争中发挥了重要作用。今年奇瑞QQ的销量猛增，据了解，今年1—10月下旬奇瑞QQ的销量已经达到8.5万辆以上，强大的服务能力无声息地消化了迅增的服务量。应该说，高效的服务体系为迅增的QQ客户带来了实惠和方便，而回报企业的就是产品市场的日益壮大。

　　常言道：产品要靠品质打天下。汽车行业，产品品质的内涵还应该包括服务品质。因为服务已经成为购买产品必须考量的重要因素。从奇瑞的经验中我们看到，产品品质+服务品质已经成为他们打天下的利器。