本报讯 记者童娜报道：11月18日，上汽通用五菱汽车股份有限公司2005年第30万辆车隆重下线，合资公司西部工厂也在同日实行全面联动生产。

　　上汽通用五菱自2002年11月18日通过首创的“中中外”合资模式正式挂牌成立以来，企业在股东各方的努力下，已经具备了生产品质优质的微小型汽车平台，同时初步形成了规模生产和成本优势。通用全球总裁瓦格纳在两周前结束对合资公司的考察后表示：“上汽通用五菱的发展，已经远远超出了当初最乐观的估计。”

　　根据中国汽车工业协会的最新数据显示，今年前三季度，上汽通用五菱的销量高达24.8万辆，已经超过了去年全年的销售总量，在国内微车行业排名第二。前三季度的同比增幅也更是创下新高，达到47.2%。而2002年合资以来的产销量、销售收入和市场占有率等几大指标，则更加清晰地显示出三方合作后合资公司的强大市场竞争力：年产销量翻番，从不到15万辆提升到预计超过33万辆；年销售收入更是从37亿多元有望突破100亿元大关；市场占有率也从18.8%跃升至30%以上。上汽通用五菱总经理沈阳表示，合资三年来，公司在人力、企业品牌、管理和资本等方面经过不断融合提升，形成了“低成本、高价值”的企业运作理念，上汽通用五菱还将继续向着“成为微小型汽车领域国内领先，国际上有竞争力的汽车公司”的目标迈进。