前几天还穿着衬衫，冷空气一来才意识到冬天到了。季节交替，温度下降的时候，天气因素对车辆正常行驶的影响是相当大的。因此要对车辆做彻底的检查，认真进行换季保养，做到心中有数，才能让爱车安全过冬。

　　一、油液

　　现代保养的核心思想是使用优质的车用机油、防冻液及相应的添加剂。

　　冬季是苛刻的季节，气温下降后，机油的黏度会增大，因此，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。在入冬前，应该换用优质、高效的润滑油。换油液的工作应到特约站点或信誉可靠的专业保养中心进行。

　　在冬季到来前，应对防冻液进行检查，最好去指定保养店，让专人检查，不要自行添加防冻液。一般防冻液有效期在3至4年，防冻液加注后不必每年更换。车主可以对其外观目测检查，如发现防冻液变稠、变浊、变质、变味、发泡以及量少等情况，应该及时更换或维修。因为防冻液一旦失效将造成冰点上升，在冬季气温过低时，极容易因为上冻损坏水箱甚至发动机。

　　防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

　　二、电瓶

　　蓄电池最怕低温，在冬季来临之前，须补充蓄电池的电解液，并检查存电情况，温暖天气时使用正常的蓄电池，在寒冷的气温下经常失效，故蓄电池的保养应引起车友朋友的特别重视。

　　一般电瓶的寿命是两到三年，如果已接近使用寿命，最好换一块新的，因为现在的免维护电瓶在坏之前是没有任何征兆的。电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。

　　三、空调系统

　　汽车空调制冷系统长时间停置，运动部件会出现“咬死”现象，造成启动阻力矩加大，使空调电磁离合器打滑，过度磨损，还会使轴封干枯、粘连而失效，造成泄漏。

　　因此，汽车空调制冷系统冬季维护的要点是：每月将空调制冷系统启动2－3次，每次10分钟左右，这样消耗的燃油不多，但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失。启动制冷系统可以选择在气温高于10℃以上有阳光的日子，在行驶途中开10分钟即可。

　　需要提醒车友朋友的是，许多汽车空调装有温度控制电路，在环境温度<10℃时，将自动切断空调压缩机的电磁离合器电流，使制冷系统不工作，而非制冷系统故障。

　　四、刹车和轮胎

　　冬季雨雪天地面比较湿滑，所以要检查刹车和轮胎。首先，要查看一下刹车油壶液面的高低、品质是否变差，需要时应及时添注或更换。检验刹车会不会跑偏、制动效果是否良好。

　　冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低、轮胎气压过低、软胎严重可加速老化。由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

　　冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。

　　五、玻璃清洗液

　　玻璃清洗在冬季的使用量会少于其它季节，但也不能忽视，一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。

　　六、冬季车美容

　　入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

　　宝乐小贴士

　　爱车冬季保养DIY

　　转眼就要进入冬季了，向你提供几项简单保养技巧供参考。

　　1、调整手刹的松紧。冬季路面滑，手刹的作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上。

　　2、自己购买汽车胎压计检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，外部气温低，如轮胎气压低，软胎严重会加速老化。

　　3、轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角及道路一般有中间高两边低的特点，轮胎内外磨损大不相同，应定期给轮胎更换位置。

　　4、检查保险丝盒。清洁、检查、及时更换有隐患的保险丝，保持保险盒干净，避免冬季因保险丝问题而抛锚。

　　5、检查、更换冬季玻璃水。在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水。

　　6、检查橡胶雨刮片。冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全最好更换。

　　7、检查前后灯光、灯泡。发现变黑灯泡，事先更换，可减少冬季灯泡损换次数。

　　文/刘浪