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合资与自主开发的艰难抉择:自主创新需要勇气

http://www.sina.com.cn  2005年11月11日 10:06  中国汽车报

  跟国内发动机企业的老总们交谈,首先感觉到的就是他们的忧患意识都很深,同时,他们自主创新的愿望也更强烈。

  国内自主品牌的发动机产品主要集中在商用车领域,与汽车行业的其他企业相比,这些企业的日子近年来算是最好过的。那么,他们的忧患意识从何而来?为什么他们更愿意走自主创新的发展之路?

  “跨国公司进军中国市场的速度这么快,必须加快拓展市场。再拖几年,市场瓜分殆尽,我们连最后的机会都会失去了。”这是一位老总的回答。

  “主要是市场竞争的压力。有的人可能没注意,这两年我们的国外竞争对手在一步步加快竞争的节奏。说起来,我们的实力还不够强大,必须努力再努力。”另一位人士的回答。

  有一位老总的回答耐人寻味:“在现在这种竞争态势下,发展自主品牌需要勇气,走创新之路也需要勇气。在别人都想合资或者宁愿放弃自己的品牌而引进国外技术时,我们在自主和创新的道路上坚守,这得具有别人没有的勇气。”

  勇气,我们常常用它来形容一些做出超常之事的勇敢者。现在,它却被用来比喻一个行业的开拓者们,使人无形中有了一种悲壮的感觉。但是,仔细回味,这位老总的话的确浓缩了我国企业在自主创新之路上经历过的酸甜苦辣。拱手相让容易,妥协放弃也不难,而要想坚持和执着,就必须得具有超常的勇气。

  也许坚持到最后,固守自主创新这道战线的只剩下为数不多的企业。但可以肯定地说,他们就是我国汽车自主发展的真正成果,也是中国走向世界汽车强国的精锐和基石。

  自主创新需要这样的勇气,中国汽车需要这样的勇气。(冯淑娟)

(编辑:石宇)
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