本报记者许方华

　　上周锐志样车正陆续抵达各展厅，帕萨特2.0价格又创新低，蒙迪欧近日由厂家宣布2.5V6旗舰型的市场指导价由24.98万元调整至23.68万元，降幅1.3万元。索纳塔、雅阁、天籁等都有不同程度的优惠，中高档轿车价格的波动，对下游的中档车型有压力，近期多款中级车的优惠幅度有所增加。

　　畅销中级车优惠加大

　　上海通用的凯越在广州市场一直有优惠，近日记者了解到，凯越1.6L普遍优惠5000－6000元，凯越1.8L部分型号优惠幅度更大，凯越HRV1.6自动挡优惠5000元左右，手动挡优惠3000元左右。在市场上比较“沉静”的海南马自达福美来，最近也传出优惠的消息，福美来1.8L高端车型在广州经销商处有超过1万元的综合优惠折扣，包括赠送精品和赠送部分上牌费用。东风悦达起亚的远舰有2000元以上的优惠；北京现代伊兰特最高让利达8000元，最低报价11.28万元。其实与国庆前相比，这些中级车的优惠幅度没多大变化，有的还扩大了。

　　除了老车型保持优惠外，一些新车型也开始出现促销。在东风日产的销售店，颐达的车价可以优惠2000元，并且大部分型号和颜色有现车可提，如果在其所属的4S店连续买上保险和代办车牌业务，可以整车市场报价加相关费用情况下优惠3000~4000元左右，骐达则因为是上市不久的新车，没有优惠。赛拉图已经有2500元的优惠，最低价为10.53万元，加之经销商送的一些装饰，赛拉图的价格最低已经到了10.5万元左右。一位经销商表示，厂家对赛拉图寄予厚望，但是赛拉图同一区间的车型如伊兰特、凯越等车型的价格都比指导价优惠了很多，特别是伊兰特的价格一直比赛拉图低，赛拉图要想摆脱目前销售不温不火的现状，经销商让利实属无奈。图：上市两年的花冠依然需要排队提车

　　宝来特供车最多优惠3.5万

　　除了普通车型优惠外，市场上还有一部分由厂家或经销商特供的车型，价格也比较吸引人。标致307、宝来、高尔夫在广州市场上都有特价车可选，据了解，这些车的销售情况都比较理想。

　　目前东风标致307有1.6L“创业版”、2.0舒适型手动挡加强版等特价车，据说是厂家特供华南市场的车型，其中“创业版”让利超过1万元，1.6基本型手动挡送8000元礼包，2.0顶级版送2万元礼包。在广物君乐一汽大众销售店，宝来1.8升买断销售车型只剩下1.8升尊贵型和1.8T尊贵型等两个品种有车，其它诸如1.8舒适型、豪华型都已经卖完。高尔夫也有买断价，车款为高尔夫1.6时尚型手动挡和自动挡。

　　另外，在东风雪铁龙销售店，一款05款富康1.6升手动挡“超值版”，售价7.58万元。配送玻璃防爆膜、四门电动窗、遥控中央门锁、定风尾翼、CD等，还送1000元汽油，据称，扣除赠品价值，车价才是6万多元，广州一共供应28辆。两周前东南汽车推出的一款菱帅“满足版”手动挡，售价11.48万元，据经销商介绍，该车配置有电动天窗、双安全气囊、钛银金属色中控板、HUD抬头显示器、真皮座椅、恒温空调、10碟CD音响、电子防盗、电动后窗遮阳帘等，号称在这个价区间配置最豪华的轿车，推出以来一直供不应求。

　　福克斯、花冠仍需排长队

　　虽然大部分中级车都有让利促销，但花冠和新上市的福克斯则无视这种竞争。这两款车分别是丰田和福特在国际车坛的畅销车，它们在国内的价格似乎不会因市场竞争激烈而轻易“低下头”来。

　　花冠上市有两年了，在这段时期，正是厂家推出中级车最密集的时间，但花冠的市场报价一直保持坚挺，尤其是在广州，各经销商的步调都非常一致。花冠在广州的优惠幅度保持在1000－2000元，还需要排队提车，据经销商介绍，现在订花冠需要到12月底提车，并且不接受蓝色和香槟色的预订，只有白色、银色和黑色。

　　福克斯缺货的情况更甚，据长安福特经销商介绍，现在交纳订金，要3个月后才能提车。而有市场人士透露，在一些非专卖店的散户车商手中，有少量福克斯的现车，比厂家报价贵1万元。

　　事实上，花冠和福克斯热销现象的背后是厂家的产能跟不上市场需求，或者说厂家通过控制产量来稳定价格，花冠就很明显，虽然要排队，但又有一些优惠，经销商希望通过这些优惠留住客户，不会因为要排队等候而另选他家。（紫／编制）