本报讯金秋10月,美国车市却一片阴沉。通用、福特两巨头依然元气未复,销售量分别大跌20%以上;戴姆勒-克莱斯勒勉强与去年持平。10月,美国车市总体下跌11%,年销售预期也随之调整至1470万辆,这个数字将成为1998年来的历史低点。
与美国汽车厂商形成鲜明对比的是,来自日本的竞争对手10月份销量不减反增。其中,丰田销量增加5.2%,至173086辆;本田则上升4.2%,至110895辆。不过今年风头甚劲的亚洲车商也初尝挫折,除丰田和本田销量小幅增长外,日产和现代都出现了较大滑落。
(紫/编制)
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