人物专访“不要对外资来支持自主品牌建设抱有太大的希望，唯有靠自身的努力才是正确的选择。”日前，江淮汽车集团董事长左延安在合肥接受媒体专访时表示，江淮正在积极引进吸收国外先进技术，大力发展自主品牌。

　　自主品牌要自力更生

　　《羊城晚报》:你如何看待自主研发的问题?目前江淮乘用车项目目前进展如何?左延安（以下简称左）:强化自主品牌建设，今年信号最强烈。国内企业不要期望外资来支持我们的自主品牌建设。积极引进消化吸收国外先进技术再创新是江汽目前要走的路。目前江汽的乘用车还未列入国家发改委的目录，我们的方针是坚持以商用车为基础，巩固优势，接着拓展乘用车领域。

　　边际收益逆市上扬

　　《羊城晚报》：目前汽车行业利润大幅下滑，而江淮汽车利润同比增长超过50%，这一成绩是如何取得的？左：这得益于产品结构好，江汽轻卡单台边际收益较高，今年销量在10万辆左右，在行业第二，因此边际收益总量大幅提升。瑞风商务车虽然年初降价了，但是年初的成本降幅超过了价格降幅，所以今年利润没有受到影响。正是这些原因，才使江淮汽车取得了这样的业绩。

　　现代携手广汽对江汽没有影响

　　《羊城晚报》：韩国现代在商用车方面与广汽的合作，对江汽是否会有影响？左：韩国现代在商用车方面与广汽的合作不会对我们产生任何影响。早前，现代就向我们抛出“橄榄枝”。现代承认他们在轻卡技术上没有多少优势，而我们的轻卡技术在国内则处于领先地位。重卡方面，我们已从现代手里将技术买了过来。客车方面，我们拥用安凯和江淮客车两大资源，且技术在国内已属一流。与江汽合资的意向是现代公司发布的，他们要变化是他们的自主权。（张爱丽）（紫／编制）