天马山――上海松江区一座不太大的小山，距我的老家佘山不远。黄浦江的源头从山脚下穿过。

　　小时，寒暑假经常与同学登高攀耍，山上冬有傲梅迎雪，山下夏有千亩禾苗；九十年代中期国家级开发区和高尔夫球场落户天马山脚下。

　　由于是发生在老家的新闻自然也就关注起来。

　　11月上旬，上海通用汽车邀请四百多名别克车主齐聚天马山下的高尔夫球场，挥杆绿荫天际，球落水乡泽国，大有中西合璧之感。

　　赛场有个名叫王欣的10岁女孩，是广州小学五年级学生，从8岁起，随父出入球场，现平均成绩达80杆，不排除她今后成为“老虎伍兹”的中国式接班人。有“人小鬼大”之称。如果从国人生活品质提升的角度去看，曾几何时，中国人连温饱还解决不了，又怎能涉足私家车和高尔夫呢?这当中折射的是中国与世界接轨的前所未有的变化。

　　高尔夫运动与别克汽车其实本身没有什么必然的联系，只是在动与静、沉与稳间有着某种相通和一致。

　　原上海通用汽车品牌总监任剑琼再总结别克品牌时说：“别克品牌大气沉稳有余，活力动感尚缺”。现今，把时尚的高尔夫运动纳入到别克汽车品牌的范畴内也就不足为奇了。

　　上海通用汽车除在新产品研发框架上实践本土化战略外，在营销上一直在探索本土化营销的道路。这当中有他们对国内市场的深度理解与消化，更有对国外产品设计的深化过渡性适应性改造，在这当中无论是体系竞争力，还是品质竞争力，都一丝不苟的历经了坚持自主创新阶段，绝非照抄、照搬！

　　此前，我曾多次与上海泛亚设计中心的老、中、青三代设计师沟通了解情况，对他们的默默无闻，辛勤发愤于中国汽车产业的探索精神表示钦佩！在今年的上海车展上，青年设计师又大胆使用了传统的琉璃元素，我予以跟踪和关注。我认为这不仅仅是中国传统文化在汽车设计上的一种简单应用。而是我国汽车设计队伍与国际接轨的一种跨越体现。因为，在诸多设计师中大多是海归派，并要求参加自主品牌设计的人不在少数，有张扬世界的，有表现民族的，最终还是要为自己国家的汽车设计张扬个性！而有个性才是世界多元化的。这样的多元化的个性，绝非是忽悠出来的！

　　在这当中，有泛亚与上海通用的市场密切结合，市场需要什么，他们就设计什么，工厂也就生产什么，更重要的是他们不仅对应国内市场，还参与国际市场，使设计水平不断提高，不断增强了参与国际市场的竞争力。

　　目前上海通用汽车已在烟台、沈阳、浦东金桥南北工厂形成十大系列，三十多个品种的产品矩阵，使他们在各自细分市场中产品处于多元化的领先地位。今年一至十月的销售数字说明了这一切。

　　天马山挥杆清早，我在京打开《第一财经日报》专题版题目是《老虎伍兹教你如何打高尔夫》，而上海通用的标识与老虎握杆的图片跃然纸上，这种以厂家赞助的专栏，在于媒体于读者间的有效互动，它体现的是厂家的营销智慧和市场对接，别克在沉稳之中，历经几年的市场摔打，更需健康时尚的活力。其中它既维系了原有的市场，但又需在扩张巩固中张扬品牌的动感与时尚个性接轨。谁能说这样的商业活动细节不代表品牌时尚先锋的意愿呢？！

　　在这意愿的背后折射的却是全球化制造和本土化的和谐发展，就连小时的天马山，不也是在随着岁月的变化而变化吗？在天马山的周围村镇有着全国62%的客车空调制造市场和80%轿车脚垫制造市场。天马山周围几乎成了汽车制造业的相关产业链。

　　天马山的变化，天马山的别克激情挥杆，在这普普通通的缩影中，却为未来中国的经济发展与和谐发展，做了诠释和注脚。

　　尽管我在遥远的北京，但我的心早已回到老家的天马山，相信，当天的《第一财经日报》的报纸已在天马山的别克车主手中。小小的天马山，大大的别克车，体育营销和传媒信息的迅速传递构成了新的市场锐势攻略。

　　在营销细节和整体产品攻略上，因为有了泛亚设计中心的研发力量的体现，上海通用汽车的市场布局和快速发展令竞争对手汗颜！

　　天马山一个时尚有力的动作，展现的却是中国制造和全球化接轨的姿态。这样的本土化姿态绝不是忽悠就能忽悠出来的！

    (作者：新浪汽车特约评论员 祝虹)