10月19日，由中国机械工业联合会、劳动和社会就业保障部中国就业指导中心、中国机冶建材工会全国委员会联合主办的 “北京现代杯”全国首届汽车装配工职业技能大赛在北京现代职业技术学院拉开了决赛的帷幕。本次大赛共有一汽、上汽、南汽、北汽、长安、吉利六大厂商派出的121名优秀技师参加角逐。值得一提的是在本次参赛的各大厂商中，吉利是唯一的民族自主品牌。

　　据悉，此次大赛，吉利采用其拥有完全知识产权的美人豹和自由舰作为参赛车型，而本次参赛的11名选手是集团内部经过诸多环节层层选拔出来的精英技师。据吉利集团一位负责人介绍，4月初，吉利集团获得大赛消息后，集团高层迅速成立大赛领导委员会，由一名副总裁出任委员会主任。4月底，《吉利集团关于开展装调工技能大赛活动的方案》正式出台，接着即紧锣密鼓地在集团内部全面部署比赛活动，分成基层选拔赛和集团决赛两个层次进行。6月，集团制定了赛前培训计划，举办装调工赛前理论培训班，历时一个半月，聘请吉利技师学院教师授课。7月下旬，吉利内部装调工技能选拔赛拉开帷幕，集团人力资源部组织各参赛单位统一进行了理论考试，各子公司分别进行了技能选拔赛。8月，吉利内部装调工决赛最终圆满结束。9月，出席全国大赛的11 名选手名单最后确定，随即进行了长达两周的封闭式集训。

　　当问及吉利为什么对本次大赛如此重视时，这位负责人告诉笔者，“相对于其它汽车厂商来说，吉利是一个后来者，这名后来者要想与‘老大哥’们同台竞技，就必须多学习、多准备。只有准备充分了，才能赢得与他们相互交流、相互切磋的机会。事实上，脚踏实地、敢打敢拼是吉利的一贯作风。”

　　另据介绍，本次参赛也是吉利集团的一次练兵演习，日后吉利集团内部将不断举办各种技能大赛，在集团内部形成良好的钻研技术的风气，从而实现“理论够用，实践为重，以人为本，技术创新”的企业用人理念，也是吉利对汽车行业“十一五”计划中提出的“中国汽车必须走自主创新之路”的现实回应。（孟韩）