新快报讯（记者贺江华）全球最大的汽车零部件巨头之一德尔福近日的破产进一步暴露了全球汽车零部件行业的危机，而在整个行业陷入低迷之际，不少金融巨头开始将投机的目光瞄向了汽车零部件行业。美国金融家威尔伯·罗斯(WilburL.Ross)目前正与LearCorp.联手组建合资公司，以期在困境重重的汽车零部件行业寻求收购商机，其中Lear将其部分或全部塑料及汽车内饰业务作为投资。根据协议，Lear将剥离大部分上述业务，该业务价值有近35亿美元。Lear将持有合资公司少数股权，并将管理合资公司业务。罗斯则将持有多数股权。罗斯进军汽车零部件业务之际正值美国汽车行业处境艰难之时，除了德尔福，富士重工也在日前经历了股权变更。由于业绩不佳，通用汽车宣布放弃其在富士重工里面的股权，由丰田接手。据了解，罗斯-Lear合资公司的首要目标是收购Collins&AikmanCorp.的资产。该公司已于5月份申请破产保护。罗斯的投资集团以及与之合作的其他基金已经收购了Collins&Aikman约一半的银行债务及该公司在欧洲、亚洲小型供应商的股权。罗斯周一在接受媒体采访时称，合资公司的策略是将陷入困境的零部件供应商整合成一家大型的、更具活力的公司。罗斯拒绝透露他在合资公司中的出资规模。但他曾在过去的一次采访中表示，将投入45亿美元建立一家大型汽车零部件公司。

　　（金陵／编制）