第一次踩下离合器，第一次发动，挂档，第一次打开转向灯，鸣号，然后起步，坚固无比的教练车在我慌张而紧绷的动作里，如同一头脱缰的疯牛，大幅度地拱着笨拙的身躯，跌跌冲冲——最终熄火。

　　满怀抱歉地对着教练傻不啦叽地笑，转过头，望着坐在后面紧紧抓住扶手的惊魂未定的师姐，我愧疚地说不好意思，这是本人第一次碰车。

　　师傅说，你要懂得和机器协调动作，你要学会对踏板温柔些，不要下脚那么猛，我没敢对师傅说，女孩子天生就是和机器难以相处的。

　　听到提高的发动机转速声和风声交织蛮横地在一起，刹那间，让我对速度有了另一种理解，冰冷的，直线的，勇往直前，不容犹豫的全身心地投入。这是高考以来，我首次获得思想高度集中的煎熬和享受。虽然教练坐在身旁，虽然他的脚下就是刹车，可是，第一次把握一辆车和包括自己在内的三条人命，速度带来的寒风将脑海中的所有杂念吹得无影无踪，包括前一刻想要在路边停下找厕所的冲动。

　　前方是同样的教练车，比我开得慢，师傅说：“超过去！”超过去？我拨了方向灯，那一直不敢再让油门上的脚再踏下去一点，一路上，总是被无数的车从后面赶上，带着潇洒的风声从身旁呼啸而过，一路上看着师姐超过一辆辆的车，觉得就如平日坐车超车时的一样轻松平常。

　　我只是没敢想自己在驾车的第二天就能获准超车。

　　“你别慌，打打喇叭，控制好方向，一踩油门就过去了”师傅说。

　　师姐说：“你别怕，我在后头抓牢了，胆儿放大点”。

　　给自己鼓足勇气，保持镇静，右脚用力，从它的右边超过去，方向往左打，回到自己的道上，回正方向，拨回方向灯。

　　风声在那一刻降低了声调，划过耳旁，被抛到后面，我松了口气，对师傅呵呵地笑。

　　这是我超的第一辆车呢，一点小骄傲浮上我的脸。

　　超得很稳，开得很好的，师傅给予肯定。

　　换师姐开的时候，这才感觉手脚在冷空气中紧张得回不过劲，坐在车厢里，搓着冻得通红的手，让紧张的神经松会儿劲。

　　我的十九岁即将过去。

　　我完成了一次在多年之后甚至在这周过后就会觉得寻常无比的事件，可总觉刮过耳畔的寒风留下了些什么，或许在每次超越事件中都包括了一个美好的真理——大胆地加油，谨慎地掌握方向，并且要记得在享受了每次超越的刺激后，一定要回正方向，开到自己的道上来。叶枝