如今，旧车市场上的二手车品牌越来越多，年份也各不相同，有7到8年的老车，也有2到3年较新的二手车，甚至刚刚上市几个月的新车也会在旧车市场上出现。

　　在杭州旧机动车交易市场，几家旧车经纪公司纷纷表示两年左右的二手车最好出手。

　　杭州旧机动车交易市场的孔建告诉笔者，两年左右的二手车具备两大优势：其一，车况较好，如果没有重大损伤，两年车的性能相对较好；其二，价格合理，两年左右的二手车和新车的价格相比，更加贴近消费者期望值。相对于很多近两年新上市的车子来说，“老三样”(桑塔纳、捷达、富康)的确有些过时了，但是，比起那些后起之秀，“老三样”在消费者心目中的知名度远高于那些“后来者”，其售后服务保证体系也是最多、最便捷的。

　　笔者了解到，在旧车市场上，“老三样”是常胜将军，尤其是两三年的“老三样”最受欢迎，其收购价格和销售价格相对都较低，机械状况也最好，捷达和富康两年二手车价格在6至7万元之间，桑塔纳2000的价格在10至12万元之间。杭州宝路旧机动车经纪公司一位销售人员告诉笔者，购买二手车的消费者一般对油耗的要求较高，本来就想买一辆省钱的车子，更不愿意在购车后花费太多的金钱，而POLO相对同价位的车型来看，比较适合。目前，两年的POLO销售最好，近几天，该公司就售出了4辆两年左右的二手POLO，购买两年POLO的车主多数是瞄准了价格，7万多元的价格优势是很多车型不可及的。(陈晔晟)