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上海通用剑指年度冠军(图)

http://www.sina.com.cn  2005年10月12日 11:36  金羊网-新快报
  新快报记者 贺江华

  9月车市增长明显上海大众20年年度冠军可能易主

  随着今年最后一个黄金周的结束,国内各大汽车企业之间的排名也日渐明朗,上海通用和上海大众年度冠军之争成为业内的看点。

  记者日前从各大企业获得最新消息:9月国内主流汽车厂家均呈大幅增长的态势,上海通用再度成为9月车市销售冠军,这样上海通用和上海大众的差距已经扩大至14144辆,如无意外,曾包揽国产轿车销量冠军近20年的上海大众,很有可能在今年让出冠军宝座。

  9月车市增长强劲

  黄金周刚刚结束,国内主流汽车厂家9月的销售数据统计也相继出来,据本报记者了解到的信息:9月份上海通用共销售31719辆,名列第一,而上海大众以26698辆名列第二,这样今年第三季度上海通用再次力克群敌,以86112辆的成绩名列第一,而上海大众则以71622辆的成绩名列第二。

  数据同时显示,9月份主流汽车企业销量比8月份均呈明显的增长态势,除上海通用和上海大众外,9月份前3-5位分别是一汽大众、广州本田和北京现代,销量依次为25593辆、23138辆和20578辆,这样9月前五位销量全部突破2万辆大关,9月这五者的总和达到12.77万辆,远远超过8月份的10.74万辆,也为今年以来最高。

  上海大众可能失手年度冠军

  随着第三季度数据的陆续发布,各大汽车企业之间的相互排名也日渐清晰,今年最大的看点无疑就是:曾经雄踞国内汽车年度销售冠军近20年之久的上海大众,很有可能在今年宣告失守。
图:庞大的产品资源是通用在华成长迅速的资本。

  作为国内第一家轿车合资企业,上海大众曾包揽国产轿车销量冠军近20年,但近年来随着国际汽车巨头相继进入中国市场,大众在华份额呈现出明显的下降趋势,曾经占据国内轿车市场半壁江山的大众今年一度跌至18%,上海大众和一汽大众作为大众在华的两家主要合资企业,份额的下滑显然是主要原因。上半年,根据全国乘用车联席会发布的数据,上海大众就已经让出冠军宝座,而在下半年,尽管上海大众宣布启动“降价飓风”,但依然无法撼动上海通用的冠军位置。

  上海大众和上海通用的冠军之争亦可看作中国车市的一个缩影:随着国际汽车巨头的高姿态进入中国市场,各大势力之间原来的格局正在被迅速打破,而新的格局,也许正在这种变革中确立。换言之,现在也许就是中国车市的剧烈变革时期,各大品牌,包括自主品牌,都有望在这种变革中确立自己的位置。

  (金陵/编制)
(编辑:)
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