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100位捷达车主完全调查(组图)

http://www.sina.com.cn  2005年10月11日 10:04  四川新闻网-成都晚报
新捷达
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  ◎《晚报汽车》调查工作室 邹风华 颜延 蒲鹏 胡君 毛亚丽

  ◎调查时间:10月3日~7日

  车・主・原・话・实・录

  屈先生(新捷达王GTX,川A Y2×××):我把捷达当飞机开。在同排量车型中,捷达的动力应算是最好的,超车仅需油门轻轻一点,感觉就象在开大排量车,即使在满载5人的情况下,跑起来也同样轻松。这车的另一大优点就是扎实、经得整,除雨刮器外,3年间几乎没换过其他配件。此外,捷达的操控性、空调的制冷效果、4S店的服务也都还让人满意。不足之处就是外观欠时尚,油箱底壳缺少保护措施,很容易被擦挂。

  郑小姐(新捷达柴油GDF豪华手动挡,1399××××019):方向盘可以,使用起来很舒服;转向准确;动力很充足,在高速路上跑得起来;稳定性也好;轮胎抓地牢;空调效果比同档次的汽油车好;安全配置可以,安全气囊、ABS等设备都有;制动效果好;座椅可前后调节;空间可以;驾乘舒适;外形硬朗;雨刮器、车窗等都没有什么问题。但就是提速稍慢,发动机噪声大,而且漆面一般。

  动力与操控

  优 点

  27人 动力让人满意。/动力突出。/我买捷达主要看中的就是它的发动机,这车在高转速时的动力特别强劲,180公里时基本不会有“发飘”的感觉,整车性能十分稳定。/动力充足,跑起来后,无论是高速路、上坡都很不错。/不开空调的情况下,捷达的动力绝对够用。王先生(捷达前卫,1380××××692)黄先生(捷达GTX,1300××××185)唐先生(新捷达柴油GDF豪华型手动挡,1390××××637)

  23人 空调的制冷速度快。/空调制冷效果非常不错。/空调效果比汽油作动力的车的空调好。陈先生(都市春天,1300××××160)孙先生(新捷达柴油CDX,1398××××617)等

  18人 操控很灵活、顺手。/这车的操控性良好。尹女士(捷达前卫,1330××××777)陈先生(都市春天,1300××××160)

  17人 方向盘好用、手感好。唐先生(新捷达柴油GDF豪华型手动挡,1390××××637)孙先生(新捷达柴油CDX,1398××××617)等

  10人 这车底盘重,稳定性强。孟先生(新捷达柴油CDX,1334××××969)等

  9人 安全配置齐全,ABS、EBV、电动防夹门窗等都是标准配置。唐先生(新捷达柴油GDF豪华型手动挡,1390××××637)

  5人 电动可调后视镜非常方便。裴先生(新捷达柴油CDX,1388××××852)等

  不 足

  11人 开空调的情况下,发动机噪音较大。/发动机在低转速情况下噪音大。/柴油车发动机噪音比汽油车略大。王先生(捷达前卫,1380××××692) 胥女士(新捷达柴油GDF豪华型手动挡,1354××××159)等

  9人 怠速不是很稳定。/冷车起步时,怠速高。顾先生(新捷达柴油CDX, 1388××××777)陈先生(新捷达柴油CDX,892×××85)等

  8人 刹车热衰减较明显。/刹车有点软。/刹车不是很灵。黄先生(捷达GTX,1300××××185)孙先生(新捷达柴油CDX,1398××××617)等

  8人 挡泥板变形后,一打方向盘轮胎就会与挡泥板摩擦,发出刺耳的声音。/转弯时前轮胎与挡泥板摩擦时有异响。罗先生(新捷达柴油CDX,1360××××881)胥小姐(新捷达柴油GDX,1354××××159)等

  7人 柴油车起步时,加速性能表现得有点软。/这款车提速慢。代先生(新捷达柴油GDF豪华型手动挡, 1332××××456)李先生(新捷达柴油CDX,1303××××339)等

  6人 倒挡时不是很灵活,有时挂不上挡。胥小姐(新捷达柴油GDX,1354××××159)等

  5人 驾驶一段时间后,再次启动会出现点火困难的现象,过三四秒后又恢复正常了。翁先生(都市春天,1362××××660)等

  5人 制动距离不是很好,尾气排放偶尔还会出现异味。刘先生(都市春天,1333××××588)等

  4人 驾乘空间十分窄小。黄先生(捷达GTX,1300××××185)等

  3人 雨刮器用起不是很顺畅。/雨刮器刮得不是很干净。罗先生(新捷达柴油GDX,1398××××888)等

  1人 减震偏软,满载情况下,车尾坠得很厉害。刘先生(都市春天,1333××××588)

  1人 小毛病较多,仅开了半年,我这车的油箱指示灯就出现了问题,到现在都不准。王先生(捷达前卫,1380××××692)

  油耗与保养

  优 点

  19人 油耗不高。/油耗不算太高。/油耗较理想,平均大约只有5升,最高好像都没有超过5升。/平均油耗只有5升左右,这是捷达柴油车最突出的特点。尹女士(捷达前卫,1330××××777) 裴先生(新捷达柴油CDX,1388××××852) 雷先生(新捷达柴油GDF豪华手动挡,1388××××650)等

  17人 4S店服务较好,跟踪服务做得很到位。/售后服务不错。/服务很周到,工作人员经常进行电话提示。 刘先生(都市春天,1333××××588) 陈先生(都市春天,1300××××160)等

  9人 养护费用很便宜。/维修费用能够承受。/养车费用还算经济。/维修方便。黄先生(捷达GTX,1300××××185)刘先生(都市春天,1333××××588)等

  不 足

  5人 配件价格稍稍偏高。尹女士(捷达前卫,1330××××777)等

  3人 平均油耗在8L左右,感觉偏高。刘先生(都市春天,1333××××588)等

  3人 安全带有点松。张女士(新捷达柴油CDX,1335××××549)等

  2人 该车部分备件的设计稍显过时。黄先生(捷达GTX,1300××××185)等

  1人 车窗升降器坏了,修好以后不久又坏了。骆先生(新捷达柴油CDX,888×××70)

  1人 服务不行,而且修理时都不让车主看,洗车也洗得不干净。罗先生(新捷达柴油CDX,1360××××881)

  1人 右前窗玻璃有点下沉。罗先生(新捷达柴油GDX,1398××××888)

  外观与内饰

  优 点

  11人 外观耐看。/外观硬朗,感觉比较刚毅。唐先生(新捷达柴油GDF豪华型手动挡,1390××××637)等

  3人 漆面可以。唐先生(新捷达柴油GDF豪华型手动挡,1390××××637)等

  不 足

  9人 外观需要改进。/好马拉破车。捷达的发动机堪称经典,但外观却只能用丑陋来形容。/我认为04款的外观改动后少了刚毅,尤其是背面的设计,让捷达多了分卡通味道。黄先生(捷达GTX,1300××××185)尹女士(捷达前卫,1330××××777)等

  7人 内饰过于平庸。/因为受价位决定,对内饰不敢作过高苛求。尹女士(捷达前卫,1330××××777)陈先生(都市春天,1300××××160)等

  6人 尾灯难看。/尾灯造型显得有些过时了。严小姐(捷达前卫,1398××××600)等

  5人 车身的整体钢性感觉不是很好。黄先生(捷达GTX,1300××××185)等

  3人 座椅调整后不能固定,在行驶中老是往后滑。胥小姐(新捷达柴油GDX,1354××××159)等

  2人 新车时车内有很强的气味,让人难于适应。陈先生(都市春天,1300××××160)等

  其它

  优 点

  13人 车子的故障率低,总体感觉不错。/这车扎实、耐用。/这车最大的感受是经得整、拽实!刘先生(都市春天,1333××××588)尹女士(捷达前卫,1330××××777)等

  11人 后备厢的空间很大,能装很多东西,我和妻子都很满意这一点。/后备厢超大,旅游放东西真方便。孙先生(新捷达CIF,1398××××946) 韦先生(都市春天,896×××89)等

  9人 我觉得柴油车的性价比很高。雷先生(新捷达柴油GDF豪华手动挡,1388××××650) 孙先生(新捷达柴油GDF,861×××71)等

  不 足

  3人 门窗小毛病较多。黄先生(捷达GTX,1300××××185)等

  1人 总体来说,我对这款车不满意。罗先生(新捷达柴油CDX,1360××××881)

  调查后记

  文/林莉

  对于这款已经在中国生存了13年的车,我们不得不说它显得有些“老”了。因为面对层出不穷的新车,它确实显得有些陈旧了;但按照生存时间来说,这家伙生命力还挺顽强的。这不,在我们调查的时候,满大街上都能看到它的身影,我们从没为寻找采访对象发过愁。

  尽管出租车占了捷达在成都市场保有量的不少份额,但大多数捷达车主并不觉得开它会没面子,说起它时反应都良好。还有不少车主对在老款捷达基础上推出的有着21项改变的新款捷达表示首肯,同时对柴油车的推出也颇为赞赏。看来,这车还是有着广阔的发展空间。

(编辑:李重)
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