我坐在车里，看着刚刚从中区广场走出来的OL，舍弃前3辆停留在路边等候下班人群的出租车，径直向我的远舰走来。随着一声低沉混厚的开门声，她坐进我的车里。我正一正身，旋即与她确认行车路线，待明确后，轻松地踩动油门，不动声色地迅速溶入了城市的夜色。

　　自从换了这辆optima远舰，载客率比之过去上升了许多。原来那辆形影相吊的老普桑，即便在出租车紧缺的境况下，也颇难被那些OL问津。而如今，optima远舰却使我成了路人频频扬招的焦点。虽然，出租车司机的身份未曾改变，但我可以明显地感到乘客微妙的心理变化――带着几分新奇，几声惊叹；也听了许多次乘客的溢美之词――你的车看起来挺大气，坐起来真宽敞，乘起来忒舒心。感受着这愉悦的气氛，耳听着那赞扬的话语，一种骄傲的情怀不禁油然而生。

　　出租车这个行业，真可谓是风里来、雨里去，一天24个小时，忙起来12个小时待在车里也不算稀罕。与车相伴的时间往往比与家人相处的时间更多，出租车便成了我的第二个家。辛苦了4年，终于决定告别已近老年的普桑，给自己换一个新家。毕竟是自己赚来的血汗钱，在换车前，我跑了好几趟的4S经销店，问了许多同行司机的意见，几经性能、装备、价格种种的权衡，最终选定了optima远舰。

　　optima远舰大气的外观在第一时间吸引了我的目光，车内宽敞的空间即便是身材高大的乘客也能够伸展自如。设有头枕的后座椅，电动车窗，所有这些设备都能带给我的乘客舒适的乘坐感受。还有电调后视镜，中控门锁等等设备也带给驾驶的我舒心的驾乘感受。行车在外，安全是根本；所以，对于车的安全装备，我也是格外的注重。optima远舰的前排设有安全气囊， 后坐配有安全带，另外，轮盘式制动以及ABS＋EBD系统，都让我倍感安心。

　　optima远舰的动力和操控性都非常出色。他的动力平顺流畅，特别是后半程提速平稳，起步时也没什么特别的感觉。倒车便捷，方向盘使用起来感觉颇轻巧。远舰的底盘较高，减震器灵敏，即使在工地凹凸不平的地面上开过去，也没有什么明显的不适感。近日来，“油荒”的波动使得油价一日三涨，害苦了我们这些讨生活的出租车司机。但值得庆幸，optima远舰的油耗却不高，着实为这份工作减轻了几分负担。

　　生活是忙碌的，我和我的optima远舰一次又一次地穿梭于城市的车来人往之中。无论是高架的高速奔驰，还是小巷中的灵巧游走，亦或在拥堵的大街上穿插，我的optima远舰都能够出色地把形形色色的人安全及时愉快地送达目的地。

　　日夜的工作固然劳累，休憩于我的optima远舰之中，感受一份不为外在所知的温暖。体味着每一次完成使命后带来的小小的成就感，每一位乘客对我和optima远舰的默默的赞赏。这一刻，我想，选择optima远舰，开启我事业的新起点，真是做对了。