我的爱车是2001年5月份购买的，那时购车的选择余地很小，经过反复比较，最终选择了技术水平相对比较先进的东风雪铁龙富康。

　　一转眼，4年多的时间过去了，这辆富康改变了我的生活半径和质量，我还有幸成为了富联车友会的一员，结识了很多志趣相投的朋友。

　　富康-我信赖的朋友

　　喜欢领略自然美景的我曾参加过多次车友会组织的自驾游活动，2002年走羊城和2004年的大香格里拉之行，都是往返6000公里以上的长途出游。通过这些活动，我对富康车的性能有了更加深刻的认识。

　　在高速路上，富康车优良的空气动力学造型确保了车身稳定。我感觉随着速度的提高，车身愈加紧贴地面，方向愈加稳定，不会带来丝毫的不安定的感觉；

　　在国道上，路况非常复杂，有些路面年久失修，而且经常需要急加速超越慢车。我们的富康同样应对自如，精良的底盘设计加上185宽胎使颠簸最大幅度地减小，减震给人的感觉柔韧、适度。需要超车时，我的富康车提供了足够的动力，没有丝毫的迟疑；

　　在盘山路上，富康更是表现出色，雪铁龙的后轴随动转向技术名不虚传，过弯时的侧倾很小，转向灵活，丝毫没有甩尾的迹象，使车队可以在山路上保持较高的车速；

　　在城市路况，富康轻便舒适的操控使我们的疲劳减到最小程度……

　　在我眼里，富康就是我最值得信赖的朋友。

　　汽车训练营-东风雪铁龙关爱老用户的增值服务

　　享受有车便利的同时，我的富康任劳任怨，很少给我添麻烦。

　　车子出保修期后，除了正常的维护保养和更换雨刷、轮胎等易损件外，很少出问题，但我还是成了服务站的常客，因为东风雪铁龙的服务站每年都会定期举办“春季送安心”、“夏季送清凉”、“秋季送放心”、“冬季送温暖”免费检查等活动，使我们这些老用户感觉到了厂家对我们的真诚关爱和回报。

　　最近，养车的成本开始增加了，原因大家都知道：成品油价格大幅上涨！虽然我的富康油耗并不高，但面对一路飙升的油价，如何节油，还是成为了摆在我面前的一个课题。

　　为了节油，我曾经考察过市面上的一些节油产品，结果都令人失望：不但价格高得离谱，而且实际使用效果不佳。

　　恰在此时，富联车友会论坛上发布了东风雪铁龙在北京举办主题为“节约创造财富”节油驾驶汽车训练营的消息，真是及时雨，我和夫人当然要参加！

　　讲座的内容深入浅出，主讲教师风趣幽默，再加上现场图片演示，让我们这些不谙汽车理论的私家车主听得津津有味。

　　室内讲座主要介绍与节油有关的驾驶技巧和驾驶习惯，使我们了解了车重、电气设备的使用、加油以及轮胎的选择等因素对油耗的影响和一些常见的驾驶误区。

　　室外的实车演练环节有中汽联的赛车教练随车进行指导，教练会把每个人驾驶中的不良习惯、错误方法都一一记录下来，并针对每个人的问题进行点评，然后再实际演示正确地操作方法。

　　在当前汽车品牌不断涌现、质量和价格相差不大的情况下，除了汽车外观、动力、配置等硬件外，消费者关注的另一个重要因素就是软件—售后服务，但服务观念淡薄仍然是国内汽车厂家比较普遍的问题。

　　汽车作为一种大宗常用消费品，需要经常性的服务，消费者不是买回去就完事大吉了，如果汽车厂家只注重车子的性能，而忽视了汽车售后服务这一关键层面，消费者也肯定是不会买账的。谁善待消费者，消费者就会把谁捧得很高；谁欺骗消费者，消费者就会弃谁远去。

　　可以说，通过东风雪铁龙通过组织“汽车训练营”这种方式，将消费者最为期待的“真实”服务带给了消费者，为我们这些老用户提供增值服务，它不仅表示企业为顾客服务、争取用户好感的愿望，更体现了东风雪铁龙的汽车文化和人文精神。

　　东风雪铁龙的汽车训练营开得好，开得及时，也开得很有意义。

　　(王雷)

　　作者，王雷，富联车友会的网友，网名“原地驾驶”。――编者注