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有一个美丽的小女孩叫小威

http://www.sina.com.cn  2005年10月08日 09:04  新浪汽车

  车主:孙先生 所在城市:北京 所驾车型:威驰

  “有一个美丽的小女孩,她的名字叫作小薇,她有双温柔的眼睛,她悄悄偷走我的心……”也许只有这首全国人民都在传唱的歌曲才能够代表在我心中这辆爱车的地位。每当我和我夫人驾驶着我们的威驰车驰骋在一望无际的高速公路上、耳畔响起《小薇》欢快抒情的歌曲时,我们总能真切地感受到小威她不再是一部冰冷的机器,而是在音乐的赋予中有了灵气、有了情感,和我们之间有了一种无形的沟通。

  80年代初,在北京的街头出现了一批“丰田皇冠”的出租车,那可能是记忆中最早的“丰田”了,银白色的外表,棱角分明的外型,在当时诸如伏尔加、斯科达、波罗乃滋、上海等轿车的车流里显得那么突出。当然我还记得在其后玻璃上有一块“每公里2元”的红色标签。有一次和几个小伙伴商量好,用零花钱凑了2元钱,打算过把做大款的瘾,于是兄弟几个伸手打了辆皇冠车,拍出两文大钱就要上车,结果屁股还没落到座位上,就被司机师傅的大脚把童年的“轿车梦”给踹飞了。

  20多年过去了,竟然还能在北京的街头看到那款皇冠车,仿佛载着儿时的欢歌笑语提醒着那些曾经过往的岁月。“车到山前必有路,有路必有丰田车”,我一直认为这个引自中国古谚的广告词有点过于嚣张和自负,但对于丰田车的质量和知名度确是“地球人都知道”的。

  终于在我参加工作的第10年,要实现自己的轿车梦了。2002年正是中国汽车行业跨越式发展的年代,独资的、合资的、国产的汽车品牌层出不穷,令人眼花缭乱。而年底由丰田第一款在中国生产的轿车“T-1威弛”,则是当年的一个亮点。由于当时丰田在天津的产能有限,从定车到提车至少要半年时间,我不得不放弃对丰田的选择。次年年初当我还在各个品牌间犹豫的时候,一个朋友告诉我他想转让一个威弛车的指标并且马上能够提车,我二话不说就定了下来。终于在2003年3月份的某一天,我拥有了属于自己的第一辆轿车——一汽丰田威驰。

  经常有人问我一个很平常的问题:“你是哪里人”,我总是会费劲心机地跟他解释:我在上海生活过18年,在北京也生活过18年;现在我的夫人在上海,我的母亲在北京。这是两个在我生命中永远无法取舍的城市,我从小就穿梭在京沪之间,体验和品味着上海的娟秀和北京的豁达。

  而如今,在这两地的奔波中又多了一个载体,那就是小威。2年多来,我们开车走过近10次京沪高速,1200KM的单程,最快11个小时到达,这与小威优良的性能是分不开的。说不上自豪,但足以在同等车型中让我满意。渐渐地,我们对小威也有了感情,每次跑完长途,我夫人会亲昵地拍着车的前盖说:“小威,真是辛苦你了!”小威依然是一副憨态可鞠的样子,仿佛在说:“小意思啦!”

  我们家小威已经跑了近7万公里了,省油、省心、综合性能稳定是她最大的特点。平日里我们也对小威的“营养”倍加关心,每次保养都按时在4S店做,以保证她健康茁壮地成长。同时作为丰田的品牌,我们不仅在质量上,同样也在服务上得到最好的享受。现在小威正是她的壮年期,夜晚,在车辆稀少的高速公路上,可以尽情地体验其充沛的动力,感受超越!

  我知道,小威已是我们生活和事业中不可缺少的一部分,她让我们有威驰的人成了一个大家庭,同时也像家人一样,与我们共度风雨,同享欢乐。

(编辑:邵京宁)
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