意料之中，意料之外。丰田这“冷静的狮子”猛然出手了，这一出手让所有在华的跨国汽车企业惊出一身冷汗。

　　出手的是一款名为“锐志”的中高级轿车，手法是比许多人想象之外的低价格，具体的出手者是一汽丰田。外界评论，此次出手，丰田打击的对象包括所有中高级汽车厂商，特别是现正当红的日产和本田。此番高调出此狠手，伤及最大的还包括丰田自己在中国的另一大合作伙伴，现在还没有产品出来，却拥有丰田王牌中级轿车佳美的广州丰田。

　　丰田开始显示“狮子”凶狠的一面，之前，业界感受更多的是丰田的“冷静”。如果说丰田切入中国市场晚了一步，进来也是步步为营稳步推进，多少是显示“狮子冷静”的话，那么，现在狮子开始发狠，一则因为市场所致，一则因为本身的血性。

　　表面上看似乎是“杀敌一千，自伤八百”，但我们看到更多的是，丰田开始在中国的“合围”策略，通过锐志和明年佳美的出场，如果加上之前投放车型，如威弛、花冠的价格下调，丰田的两只大钳将会牢牢地对在中国的其他汽车企业形成合围之势，整体的新价格体系将因此得到确立，而这轮的价格基准确立者是丰田。

　　前年的广州本田新雅阁定价确立了中级轿车新基准，成为一个汽车行业的经典案例，导演了汽车行业的大地震，同时，也奠定了广州本田在国内汽车市场的主流厂家地位。此次锐志登场，显然有效仿当年新雅阁登场的市场手法，出人意料的低价格切入策略，欲颠覆整体的市场格局。

　　从表面来看，一汽天津丰田和广州丰田是两家不同的企业，但背后却是同一个外方老板，此番出手，多少可感到当年丰田在中国对合资企业的大整合的思路，手法凌厉，思维大气。如果说之前德国大众的两家合资企业的产品多少会刻意错开竞争，在价格上，在性能诉求上都拉开区隔，同时，在产品的攻击性上，不会是自己攻击自己系列的产品。而这回不同，一汽丰田的锐志价格发布会上，厂家的代表就开始攻击佳美，并不愿意与佳美相提并论，“内部残杀”的本性开始显露。

　　从另一角度来看，不是错开竞争，而是正面挑起；不是划区而治，而是双龙戏珠；不是回避竞争，而是通过激烈竞争，进而谋求在两个合资企业中更大的主导权。竞争愈加激烈，丰田在其中的作用将日益明显。显然，丰田在中国对合作伙伴的驾御之道刚刚显示，而这一步是高招还是险棋，还难以定论。

　　不同于以往中外合作伙伴之间外方简单的分而治之，车型区别控制，渠道中方把握等双方博弈手法，挑起剧烈争端，从而强化其中控制力，“大乱大治”，这冷静的狮子是否有如此强大的驾御能力，或者，背后是否还有更为深入的手法，还待观望。

　　在北美市场，与最大最强势的欧美企业经过三十多年的拼搏，终成日系汽车集体主导格局，北美也成日系汽车企业主战场。相对汽车基础薄弱的中国，相对早来中国的欧美企业的缓慢转身，丰田的野心大可提前展示，而日系企业也大可放手集体做大，并积极主导汽车产品的消费取向，奠定日系在中国市场主导竞争的底色。现在，中国市场日系企业格斗的格局开始显现，未来会否确立还不得而知，从中国汽车发展的战略来看，我们不得不打醒精神，提高警惕。

　　如果说中国汽车舞台20年间外来的主角是德国汽车企业的话，那么，日本企业现在显然在全面“逼宫”，力抢主角的角色，并合伙把中国市场铺垫上日本企业厮杀的底色，如同他们在北美市场的表现那样。虽然，日系汽车制造商们在后视镜中开始看到韩国人的身影。

　　借助锐志出手出乎许多人的意料，一为丰田在中国惯常的高定价策略和丰田典型的利润控制思路，不会为利润做过大牺牲；一为丰田本身不会对中国的另一只手—广州丰田下狠手，这无异自残。

　　但显然，许多人的判断错了，狮子凶狠的本性开始暴露。甚至，狮子开始酝酿并实施自己作为“丛林之王”的游戏规则。

　　此轮借助锐志出手可以看出有一汽背后的元素，自丰田把佳美放在广州丰田，一汽和丰田的关系就开始剧烈僵持，把锐志放在一汽，快速上市，同时，制定出让佳美没有余地的价格，先发制人成了一汽不言自明的期待，如此结果出来，一汽大可松一口气，也算是从丰田的博弈中扳回一局。

　　同时，一汽在几年之前曾经有过推出宝来赚个盆满钵满的愉快经历，都是强调驾驶性能的车型，一汽也大可重复回味昨日的愉快经历。至于其他或以后，可能暂时还不会考虑。

　　对于丰田来说，合作一方是有强势政府资源和上层公关能力的第一汽车，一方是拥有最大中高级车市场消费能力的广东地区，两面都应该是考虑的重点，丰田如何平衡总是问题，虽然此问题在确立广州丰田项目时，丰田高层应该就有应对之策，然而，现实来看，一汽此轮胜出一筹。广州丰田如何挟市场以应对，也给业内留下期待。

　　“一流企业做标准，做大势”，这样的话，不仅仅适合于新经济时代的IT企业，同样适用于传统的企业，确立新的轿车价格标准，营造日系在中国市场主导竞争的“大势”，如此，格局清晰，手段凶狠。面对如此凶狠的对手，真为中国还在成长的自主品牌企业担心，也为当下中方的合作伙伴捏把汗。- 特约撰稿人 翁 宝