在第61届法兰克福国际车展上，百年品牌欧宝以“人间天堂”为设计主题，推出了4款全球首次亮相的新车型和一系列创新技术。

　　首展的第四代新款——雅特TwinTop双门四座敞篷轿跑车最大亮点在于其电动液压可伸缩式全钢车顶，由于采用了创新的运动学设计概念，不仅比一般硬顶敞篷车拥有更宽敞的后备箱空间，同时也使车辆的整体线条更优雅。该车定于2006年春季上市。

　　率先将最新的顶尖科技引入量产车型是欧宝品牌的传统之一。欧宝将目前仅使用于少数超级赛车的最新一代交互式驾驶系统IDSPLUS底盘应用于首次展出的威达高性能轿车中。这款配备了最新持续减震控制系统(CDC)的改进型电子控制底盘能明显减少车身晃动，并优化悬架系统，最大程度优化驾乘操控的灵敏度和舒适感。

　　同时应用于该车型中的铝制2.8升V6涡轮发动机也是欧宝的创新技术之一。这款发动机采用可变阀门正时和双涡轮管涡轮增压器，输出功率达到255匹马力，扭距高达355牛米，使威达达到260公里/小时的极限高速。

　　配备这款超高性能发动机的车型还包括首次登台亮相新款威达和Signum车型。这两款车采用了具有优化转向精确度的IDSPLUS底盘、带有自适应前照功能的双氙气头灯等一系列领先科技。

　　全球首展的新款赛飞利燃气动力车可以兼容燃气和汽油两种驱动方式，不仅能满足欧洲各城市在车辆排放方面最严格的要求，而且具有良好的节油性能。据统计，赛飞利1.6升燃气动力车的燃料成本比普通柴油发动机要低30%，比普通汽油发动机要低50%。

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