国外的顶级途安装上了最新的170马力2.0TDI和DSG双离合器半自动变速箱,这个配置现在就卖两万多欧元,据说还附送DVD多媒体系统!入门级的(配置包括6气囊和ESP)才一万五,相比之下,我们国产的途安有点贵,降价空间不小。我觉得现在的7座豪华配置全部算起来19万左右可以考虑——5座的没多大意思,途安对比普通两箱轿车的所有优势和灵活性就体现在这多出的两个座椅上,否则也称不上MPS(多用途轿车)。至于7座车没地方带的备用轮胎,我想可以加装一副漂亮的备胎架,买只2手的A6轮子塞进去。对动力性要求不高的可以等待配1.6引擎(应该是类似POLO1.6 8气门的机器,编号是BGU或BCD)的入门版,相信明年肯定会出而且价格估计会在14万左右,届时对于本想购买GOLF的准车主,这部更大气更实用的MPS更容易被接受。其实这台车最佳配置应该是1.9TDI 8V,当然最好是新出的2.0 TDI 16V,省油、低速扭矩充沛,这样的途安是最完美的。
提示:
1、现在购买途安的车主,平时最好将第二排座椅放倒,倒车的视线就会变得好很多,如果后排平时经常坐满人(特别是7座的),最好去加装一套倒车雷达。还有就是转弯和倒车出停车位的时候,粗大的A、D柱会档住你的视线,刚开此车的时候要特别留意。
2、此车的离地间隙远没有坐姿那样高,最低的地方仅有10厘米左右,也就是1手来宽的样子(下图),烂路行驶时一定要特别小心。不过还好了,最低处都很坚固,不是油底壳。
3、买车的时候试一下后窗清洗器,这辆测试车就存在管路漏水问题,经过仔细检查觉得是组装环节出的问题,跟以前的测试活动没多大关系。后窗的无骨雨刷也没想象中耐用,中间部分已经压不紧了。
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